申请/专利权人：万达集团股份有限公司;山东万达宝通轮胎有限公司

申请日：2023-06-03

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220785351U

主分类号：B60C11/03

分类号：B60C11/03;B60C9/18;B60C9/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型公开一种耐磨损轮胎，应用在汽车零部件领域，其技术方案要点是：包括胎体帘布层，所述胎体帘布层的外侧设置有胎面保护层，所述胎体帘布层的内侧设置有胎内保护层组件，所述胎面保护层的外侧分别开设有胎面环形槽、V型槽、斜槽和出水槽，具有的技术效果是：通过设置V型槽和胎面环形槽配合使用，使得轮胎与路面接触的过程中，空气被迅速吸入后沿着V型槽路径导出到两侧，从而避免了传统车轮在行驶过程中迅速吸入被压缩排出产生泵浦噪声类型的胎噪，降低胎噪，通过斜槽来连接胎面环形槽与出水槽，防止轮胎与水之间形成水膜从而造成车轮打滑，而且提供较大抓地力，避免车轮原地打转，大大提高轮胎的防打滑、静音、抓地的能力。

主权项：1.一种耐磨损轮胎，包括胎体帘布层1，其特征在于：所述胎体帘布层1的外侧设置有胎面保护层2，所述胎体帘布层1的内侧设置有胎内保护层组件3，所述胎面保护层2的外侧分别开设有胎面环形槽21、V型槽22、斜槽23和出水槽24，所述V型槽22位于两个所述胎面环形槽21之间，且V型槽22内部与胎面环形槽21连通，所述胎内保护层组件3包括缓冲层31，所述缓冲层31设置在胎体帘布层1内侧，所述胎内保护层组件3还包括胎内加强层32，所述胎内加强层32设置在缓冲层31内侧，所述胎内保护层组件3还包括热熔胶保护层33，所述热熔胶保护层33设置在胎内加强层32内侧，所述斜槽23一侧与胎面环形槽21连通，所述斜槽23另一侧与出水槽24连通，所述斜槽23与出水槽24是关于V型槽22中心对称设置。

全文数据：

权利要求：

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