申请/专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司

申请日：2022-01-13

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN114454928B

主分类号：B61L27/70

分类号：B61L27/70;B61L27/20

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2022.05.27#实质审查的生效;2022.05.10#公开

摘要：本发明提供一种基于射频识别的占用检查方法及系统，该方法包括：获取目标区段的入口占用检查点和出口占用检查点对应的目标标签信息，所述目标标签信息为射频读取器通过射频读取天线读取轨旁射频标签和或车载射频标签得到的；基于所述目标标签信息，确定所述目标区段的区段占用状态。该方法通过射频识别技术，实现轨道区段的占用状态检查，在CBTC系统的降级模式下也能判断列车是否完整驶入、完整出清，同时还可以判断区段内列车数量，保证列车安全运行的同时，提高降级模式下的列车运行效率。

主权项：1.一种基于射频识别的占用检查方法，其特征在于，包括：获取目标区段的入口占用检查点和出口占用检查点对应的目标标签信息，所述目标标签信息为射频读取器通过射频读取天线读取轨旁射频标签和或车载射频标签得到的；所述目标标签信息包括：目标列车的线路号、车组号及安装所述车载射频标签的车端号；基于所述目标标签信息，确定所述目标区段的区段占用状态以及所述目标区段内驶入或停车的列车数量及列车信息；所述基于所述目标标签信息，确定所述目标区段的区段占用状态，包括：基于所述目标标签信息，在所述入口占用检查点的射频读取器读取不到对应的轨旁射频标签的情况下，确定所述目标区段进入模糊占用状态；在所述目标区段进入模糊占用状态的时长不超过目标时长，且所述射频读取器读取到目标列车的车载射频标签的情况下，确定所述目标区段为所述目标列车的精确占用状态，并将所述目标区段的列车计数加1；或者，在所述目标区段进入模糊占用状态的时长超过所述目标时长的情况下，确定所述目标区段为模糊占用状态，并输出所述目标列车的头部标签不可读报警信息；所述基于所述目标标签信息，确定所述目标区段的区段占用状态，包括：基于所述目标标签信息，在所述入口占用检查点和所述出口占用检查点的射频读取器均读取到对应的轨旁射频标签情况下，确定所述目标区段为空闲状态；在所述获取目标区段的入口占用检查点和出口占用检查点对应的目标标签信息之后，所述方法还包括：在所述目标区段的列车计数为1的情况下，所述出口占用检查点的射频读取器在当前读取对应的轨旁射频标签且已读取过目标列车车尾的车载射频标签的情况下，将所述目标区段的列车计数减1且所述目标区段出清。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 通号城市轨道交通技术有限公司 基于射频识别的占用检查方法及系统

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