申请/专利权人：莱州金狮汽车配件有限公司

申请日：2024-03-11

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117869491A

主分类号：F16D55/22

分类号：F16D55/22;F16D65/092;F16D65/14;F16D65/84;F16D121/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种高散热型ABS防抱死刹车盘，属于刹车盘技术领域，侧刹车片的中部开设有开槽，开槽处设置有中刹车片，中刹车片活动设置在滑槽内；第一激发凸环的两侧安装有对称的侧部喷管，第二激发凸环的中部安装有中部喷管；管道机构的两侧设置有与侧部喷管配合的侧部支管，管道机构的中部设置有与中部喷管配合的中部支管；油缸通过输出轴与侧刹车片连接，输出轴的上方活动设置有联动杆，输出轴通过联动杆驱动中刹车片运动。侧刹车片和中刹车片可以间歇对刹车盘进行夹持，当油缸驱动侧刹车片对刹车盘进行夹持时，中刹车片沿着滑槽斜向上运动。此时侧刹车片上的顶板对滚珠进行挤压，冷却液对刹车盘进行喷洒，该设计提高了该装置的安全性和实用性。

主权项：1.一种高散热型ABS防抱死刹车盘，包括刹车盘（1）、卡钳机构（2）和管道机构（3），其特征在于：所述卡钳机构（2）包括位于所述刹车盘（1）两侧的侧刹车片（201），所述侧刹车片（201）的中部开设有开槽（202），所述开槽（202）处设置有中刹车片（203），所述卡钳机构（2）的内壁上设置有垂直向下的竖板（218），所述竖板（218）上开设有朝向所述刹车盘（1）并向下倾斜的滑槽（219），所述中刹车片（203）活动设置在所述滑槽（219）内；所述侧刹车片（201）的内侧设置有对所述刹车盘（1）的侧面进行锁紧的第一侧刹车环（204），所述第一侧刹车环（204）的内侧设置有第一激发凸环（205），所述中刹车片（203）的内侧设置有对所述刹车盘（1）的侧面进行锁紧的第二侧刹车环（206），所述第二侧刹车环（206）的内侧设置有第二激发凸环（207），所述第一激发凸环（205）的两侧安装有对称的侧部喷管（208），所述第二激发凸环（207）的中部安装有中部喷管（209）；所述管道机构（3）设置在所述卡钳机构（2）的中部并位于所述刹车盘（1）的上方，所述管道机构（3）的两侧设置有与所述侧部喷管（208）配合的侧部支管（301），所述管道机构（3）的中部设置有与所述中部喷管（209）配合的中部支管（302）；所述卡钳机构（2）的两侧还设置有油缸（216），所述油缸（216）的输出端连接有输出轴（217），所述油缸（216）通过所述输出轴（217）与所述侧刹车片（201）连接，所述输出轴（217）的上方活动设置有联动杆（222），所述输出轴（217）通过所述联动杆（222）驱动所述中刹车片（203）运动。

全文数据：

权利要求：

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