申请/专利权人：北京交通大学

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117877250A

主分类号：G08G1/01

分类号：G08G1/01;G06F17/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种基于数字孪生的道路智慧护栏决策方法，包括：步骤S1，获取智慧护栏的历史静态数据和历史动态数据并将历史静态数据和历史动态数据添加至预先构建的智慧护栏数字孪生模型内；步骤S2，实时采集智慧护栏两侧车辆通过时留下的车辆数据，将车辆数据划分为实时静态数据和实时动态数据后对智慧护栏数字孪生模型进行实时更新；步骤S3，针对智慧护栏标定一个方向为d侧，实时获取智慧护栏d侧的路况信息，并将路况信息输入至智慧护栏数字孪生模型内得到智慧护栏向d侧的移动调节概率，以辅助作业人员对智慧护栏进行位置调整。有益效果是本发明可以根据路况信息分析得到移动调节概率进行决策支持，并保证智慧护栏位置调整的可靠性。

主权项：1.一种基于数字孪生的道路智慧护栏决策方法，其特征在于，智慧护栏预先设置在现有道路的中间位置以将现有道路分隔为所述智慧护栏左侧的道路和所述智慧护栏右侧的道路，且所述智慧护栏的长度方向与现有道路上的车辆行驶方向相同，包括以下步骤：步骤S1，获取智慧护栏的历史静态数据和历史动态数据并将所述历史静态数据和所述历史动态数据添加至预先构建的智慧护栏数字孪生模型内；步骤S2，实时采集所述智慧护栏两侧车辆通过时留下的车辆数据，将所述车辆数据划分为实时静态数据和实时动态数据后对所述智慧护栏数字孪生模型进行实时更新；步骤S3，标定所述智慧护栏的左侧或右侧为d侧，于所述历史静态数据、所述历史动态数据、所述实时静态数据和所述实时动态数据中提取得到所述智慧护栏d侧的路况信息，并将所述路况信息输入至所述智慧护栏数字孪生模型内得到所述智慧护栏向d侧的移动调节概率，以辅助作业人员根据所述移动调节概率对所述智慧护栏进行位置调整。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京交通大学 一种基于数字孪生的道路智慧护栏决策方法

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