申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所

申请日：2024-02-04

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117868997A

主分类号：F01D5/08

分类号：F01D5/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本申请提供了一种油气分离的发动机涡轮盘后冷却结构，包括：涡轮盘、后挡板、封严环组件、导流板、安装螺栓、涡轮轴、篦齿环及接触式封严组件；涡轮盘与涡轮轴、篦齿环固定连接而形成转子，导流板与封严环组件通过安装螺栓装配在一起形成静子；所述涡轮盘与后挡板、封严环组件之间构成盘后腔，导流板位于盘后腔中且位于涡轮盘与封严环组件之间，从而将涡轮盘盘心流入的冷却气体和通过接触式封严组件泄露进盘后腔的滑油分隔开形成单独的冷却气加速通道和滑油流通通道。本申请能够实现涡轮盘后腔排气流路和滑油流路的有效分隔，防止泄露的滑油直接接触涡轮转子高温部件，有效降低盘后腔气流沿流动过程的温度升高，提高盘后冷却效果。

主权项：1.一种油气分离的发动机涡轮盘后冷却结构，其特征在于，所述盘后冷却结构包括：涡轮盘、后挡板、封严环组件、导流板、安装螺栓、涡轮轴、篦齿环及接触式封严组件；所述涡轮盘与涡轮轴、篦齿环固定连接而形成转子；所述导流板与封严环组件通过安装螺栓装配在一起形成静子；所述涡轮盘与后挡板、封严环组件之间构成盘后腔，所述导流板位于所述盘后腔中且位于涡轮盘与封严环组件之间，从而将涡轮盘盘心流入的冷却气体和通过接触式封严组件泄露进盘后腔的滑油分隔开，形成单独的冷却气加速通道和滑油流通通道。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种油气分离的发动机涡轮盘后冷却结构

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