申请/专利权人:吉林化工学院
申请日:2024-02-05
公开(公告)日:2024-04-12
公开(公告)号:CN117877269A
主分类号:G08G1/01
分类号:G08G1/01;G06N3/0464;G06N3/042;G06Q50/40
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开
摘要:本发明涉及城轨控制技术领域,公开了基于异构图卷积轨道交通短时OD流量城轨控制系统及方法,该方法包括:获取城市轨道交通系统的历史客流量数据,基于历史客流量数据分别构建近期OD矩阵、每日OD矩阵、每周OD矩阵。构建时空融合网络,分别将近期OD矩阵、每日OD矩阵、每周OD矩阵输入时空融合网络,获取未来时段的客流量评分。根据客流量评分与途经列车数量建立停留评分,根据停留评分与预设的停留评分之间的关系,确定城市轨道交通系统中各站点的停留等级。根据站点的停留等级与预设的停留等级之间的关系,选定相应的列车停留时间进行停留。本发明差异化的停留等级与时长设定实现对站点个性化调控,有效的提高城轨交通系统应对复杂需求的能力。
主权项:1.一种基于异构图卷积轨道交通短时OD流量城轨控制方法,其特征在于,包括:获取城市轨道交通系统的历史客流量数据,基于所述历史客流量数据分别构建近期OD矩阵、每日OD矩阵、每周OD矩阵;构建时空融合网络,分别将近期OD矩阵、每日OD矩阵、每周OD矩阵输入所述时空融合网络,获取未来时段的客流量评分;根据所述客流量评分与途经列车数量建立停留评分,根据停留评分与预设的停留评分之间的关系,确定所述城市轨道交通系统中各站点的停留等级;根据所述站点的停留等级与预设的停留等级之间的关系,选定相应的列车停留时间进行停留,其中:若所述站点的等级为第一停留等级时,则选定第三停留时长控制所述列车进行停留;若所述站点的等级为第二停留等级时,则选定第二停留时长控制所述列车进行停留;若所述站点的等级为第三停留等级时,则选定第一停留时长控制所述列车进行停留;且,第一停留等级>第二停留等级>第三停留等级,第一停留时长<第二停留时长<第三停留时长。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 吉林化工学院 基于异构图卷积轨道交通短时OD流量城轨控制系统及方法
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