申请/专利权人：成都飞机工业(集团)有限责任公司

申请日：2024-01-19

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117862842A

主分类号：B23P19/02

分类号：B23P19/02;B23P19/00;B25B11/02;B25B27/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种减小衬套冷缩装配变形的安装装置，属于组件装配技术领域，其特征在于：包括衬套适配调节件、衬套定位件和基座孔适配调节件，衬套适配调节件包括上限位调节轴、上限位盖和拆装按钮，拆装按钮安装在上限位调节轴的内部空腔内，上限位调节轴贯穿上限位盖并与上限位盖间隙配合，上限位调节锥通过拆装按钮与上限位调节轴连接，衬套防变形支撑和上定位基座之间通过第一压缩弹簧连接，基座孔适配调节件包括下定位基座、下基座孔支撑和下限位调节锥，下定位基座和下基座孔支撑通过第二压缩弹簧连接。本发明能够提高衬套安装过程中与基座的同轴度和减小衬套冷缩装配后的内径收缩量，进而有效提高装配精度。

主权项：1.一种减小衬套冷缩装配变形的安装装置，其特征在于：包括衬套适配调节件、衬套定位件和基座孔适配调节件，所述衬套定位件位于衬套适配调节件和基座孔适配调节件之间，所述衬套适配调节件包括上限位调节轴（1）、上限位盖（2）和拆装按钮（3），拆装按钮（3）安装在上限位调节轴（1）的内部空腔内，上限位调节轴（1）贯穿上限位盖（2）并与上限位盖（2）间隙配合，所述衬套定位件包括上限位调节锥（4）、衬套防变形支撑（5）和上定位基座（6），所述上限位调节锥（4）通过拆装按钮（3）与上限位调节轴（1）连接，上限位调节锥（4）的一端与上定位基座（6）通过螺纹连接，上限位调节锥（4）的另一端与衬套防变形支撑（5）通过锥面配合，上定位基座（6）上开有第一内腔（7），第一内腔（7）内设置有第一压缩弹簧（8），衬套防变形支撑（5）和上定位基座（6）之间通过第一压缩弹簧（8）连接，所述基座孔适配调节件包括下定位基座（9）、下基座孔支撑（10）和下限位调节锥（11），下定位基座（9）上开有第二内腔（12），第二内腔（12）内设置有第二压缩弹簧（13），下定位基座（9）和下基座孔支撑（10）通过第二压缩弹簧（13）连接，下限位调节锥（11）的一端与下定位基座（9）通过螺纹连接，下限位调节锥（11）的另一端与下基座孔支撑（10）通过锥面配合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种减小衬套冷缩装配变形的安装装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD