申请/专利权人：中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)

申请日：2023-12-07

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117874865A

主分类号：G06F30/13

分类号：G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明提供了一种考虑安全控制的上软下硬地层盾构推力确定方法，包括：获取盾构盾壳与施工地层的软土体之间的第一摩擦系数和盾构盾壳与施工地层的硬岩体之间的第二摩擦系数；基于第一摩擦系数和第二摩擦系数，采用公式1至公式4计算盾构在施工地层掘进过程中的总摩擦力，总摩擦包括盾构与软土体之间的摩擦力和盾构与硬岩体之间的摩擦力；计算盾构在施工地层掘进过程中的正面阻力；将总摩擦力和正面阻力相加得到盾构掘进推力；第一摩擦系数和第二摩擦系数的获取过程如下：获取盾构在软土体掘进的第一实测推力和其在硬岩体掘进的第二实测推力，由第一实测推力反算第一摩擦系数，由第二实测推力反算第二摩擦系数。

主权项：1.一种考虑安全控制的上软下硬地层盾构推力确定方法，其特征在于，包括以下步骤：获取盾构盾壳与施工地层的软土体之间的第一摩擦系数和盾构盾壳与施工地层的硬岩体之间的第二摩擦系数；基于所述第一摩擦系数和第二摩擦系数，计算所述盾构在施工地层掘进过程中的总摩擦力，所述总摩擦包括盾构与软土体之间的摩擦力和盾构与硬岩体之间的摩擦力： 式中，F1为盾构与软土体之间的摩擦力，γ1为软土体的重度，H为隧道埋深，D为盾构直径，L为盾构外壳长度，W为盾构自重，K为土压力系数，δ1为盾构盾壳与软土体之间的摩擦角，μ1为第一摩擦系数，β为隧道掘进面中软土体面积的占比，F2为盾构盾壳与硬岩体之间的摩擦力，γ2为硬岩体的重度，δ2为盾构与硬岩体之间的摩擦角，μ2为第二摩擦系数；计算所述盾构在施工地层掘进过程中的正面阻力；将所述总摩擦力和正面阻力相加得到盾构掘进推力；其中，所述第一摩擦系数和第二摩擦系数的获取过程如下：获取所述盾构在施工地层的软土体内掘进时的第一实测推力，根据所述第一实测推力计算盾构盾壳与施工地层的软土体之间的第一摩擦角，并根据所述第一摩擦角计算盾构盾壳与软土体之间的第一摩擦系数；获取所述盾构在施工地层的硬岩体内掘进时的第二实测推力，根据所述第二实测推力计算盾构盾壳与施工地层的硬岩体之间的第二摩擦角，并根据所述第二摩擦角计算盾构盾壳与硬岩体之间的第二摩擦系数。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 一种考虑安全控制的上软下硬地层盾构推力确定方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD