申请/专利权人：生态技术株式会社

申请日：2021-10-21

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117881884A

主分类号：F03D3/06

分类号：F03D3/06;B62D35/00;F03D9/32

优先权：["20210622 JP 2021-102908"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：在形成比车辆的前窗靠前侧的外表面的前侧盖102上，形成有面向前方的外侧空间的前方开口107，和在比前方开口107靠后方且上方的位置面向上方的外侧空间的上方开口108。前侧盖102的内侧设有形成将从前方开口107进入的风引导到上方开口108的通道113的内侧盖112。内侧盖112内配置有风力发电用旋翼9。上方开口108的前端108a位于比后端108b靠上方的位置。通道113的出口113b的面积比入口113a的面积大。从前方开口107看来，内侧盖112具有隐藏旋翼9的旋转线上方区域的圆弧部114c。圆弧部114c的中心角限定为90度以上180度以下。由此，使装载于车辆上的风力发电用旋翼有效地旋转成为可能。

主权项：1.一种车辆，包括：外侧盖，其设置为露出车辆的外侧空间，形成面向前方的外侧空间的前方开口，和在比所述前方开口靠后方且上方的位置中，面向上方的外侧空间的上方开口；通道形成部，在所述外侧盖的内侧形成将从所述前方开口进入的风引导至所述上方开口的通道；风力发电用旋翼，在所述通道内，围绕面向所述车辆的左右方向的旋转轴线可旋转地设置,所述旋翼包括：与所述旋转轴线平行且弯曲以向旋转方向的前方凸出的前方翼面，和配置于所述前方翼面的背面侧，与所述旋转轴线平行且弯曲以向所述旋转方向的前方凹陷，弯曲深度比所述前方翼面小的后方翼面，在与所述旋转轴线正交的平面图中，将所述前方翼面的，距离所述旋转轴线远的一侧端部作为外侧端部，距离所述旋转轴线近的一侧端部作为内侧端部，所述前方翼面包括：第一弯曲表面，构成远离所述旋转轴线的部分，从所述外侧端部向所述旋转方向的前方形成；第二弯曲表面，构成接近所述旋转轴线的部分，形成为从所述第一弯曲表面的所述外侧端部的相反侧向所述旋转方向的后方联接于所述内侧端部，所述平面图中的表面长度比所述第一弯曲表面短。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 生态技术株式会社 车辆以及旋翼

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