申请/专利权人：北京理工大学

申请日：2024-01-23

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117869139A

主分类号：F02M31/04

分类号：F02M31/04;F02M35/10;F02M25/00;F02M31/18;F02P19/02;F02D41/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种预蒸发式火焰进气预热装置、柴油机及进气预热方法，属于柴油机技术领域，其包括电控喷油器、电热蒸发管、稳焰器、电加热件；稳焰器设置有一端敞口，另一端封闭的腔室，且在腔室的壁面上设置有通孔以及对称的两块翼板；电控喷油器的喷油出口与电热蒸发管的一端连通，电热蒸发管的另一端与稳焰器的入口连通；电控喷油器能够将燃油喷射至电热蒸发管加热成气态燃油，气态燃油进入腔室后从通孔喷出，从通孔喷出的气态燃油能够在柴油机进气管内来流空气推动下沿着翼板的外壁面向翼板的尾端流动，并在翼板的尾端形成涡旋回流区；电加热件设置于涡旋回流区。该进气预热装置实现了柴油机进气温度的提升，提高了柴油机冷起动性能。

主权项：1.一种预蒸发式火焰进气预热装置，其特征在于，包括电控喷油器、电热蒸发管、稳焰器、电加热件；所述稳焰器设置有一端敞口，另一端封闭的腔室，且在腔室的壁面上设置有通孔以及对称的两块翼板；所述电控喷油器的喷油出口与所述电热蒸发管的一端连通，所述电热蒸发管的另一端与所述稳焰器的入口连通；所述电控喷油器能够将燃油喷射至所述电热蒸发管加热成气态燃油，气态燃油进入所述腔室后从所述通孔喷出，从所述通孔喷出的气态燃油能够在所述柴油机进气管内来流空气推动下沿着所述翼板的外壁面向所述翼板的尾端流动，并在所述翼板的尾端形成涡旋回流区；所述电加热件设置于所述涡旋回流区。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京理工大学 一种预蒸发式火焰进气预热装置、柴油机及进气预热方法

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