申请/专利权人：扬州富威尔复合材料有限公司

申请日：2024-01-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117866305A

主分类号：C08L9/06

分类号：C08L9/06;C08L9/00;C08L29/04;C08L75/08;C08L71/02;C08K3/04;C08K5/103;C08K5/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明涉及汽车坐垫制备技术领域，具体地说，涉及一种高耐磨的汽车坐垫及其制备方法。其包括以下步骤：将聚异戊二烯和丁苯橡胶投入开炼机中进行低温塑炼后取出橡胶混合物；向密炼机中投入硫化剂、碳酸盐、聚乙烯醇纤维、粉煤灰、橡胶混合物进行混炼；在间隔中加入交联剂和补强剂，完成多次混炼后，再进行高温塑炼；取出密炼机内容物并注入模具中塑形为指定形状，经冷却后裁除多余部分完成坐垫制备。本发明中在烷基酚聚氧乙烯醚的分散作用下，补强剂各成分能够均匀分布于橡胶制品内，且聚醚型聚氨酯的链段通过共价键的形成而互相连接起来，与二甲基丙烯酸乙二醇酯交联产生的网络结构配合，形成多层网络结构，进一步提高橡胶制品的强度。

主权项：1.一种高耐磨的汽车坐垫的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将46-62重量份的聚异戊二烯和38-55重量份的丁苯橡胶投入开炼机中先后进行两次低温塑炼后，取出橡胶混合物；S2、向密炼机中依次投入5-8重量份的硫化剂、15-21重量份的碳酸盐、12-18重量份的聚乙烯醇纤维、9-20重量份的粉煤灰后再投入橡胶混合物进行多次混炼；S3、在密炼机混炼间隔中加入3-6重量份的交联剂和5-9重量份的补强剂，密炼机完成多次混炼后，再进行高温塑炼；S4、取出密炼机内容物并注入模具中塑形为指定形状，经冷却后裁除多余部分完成坐垫制备；所述交联剂包括二甲基丙烯酸乙二醇酯和烷基酚聚氧乙烯醚，且二甲基丙烯酸乙二醇酯和烷基酚聚氧乙烯醚的质量配比为3：1；所述补强剂包括炭黑、苯基-β-萘胺和聚醚型聚氨酯，且炭黑、苯基-β-萘胺和聚醚型聚氨酯的质量配比为1：1：3。

全文数据：

权利要求：

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