申请/专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司

申请日：2020-12-23

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN114655157B

主分类号：B60R22/44

分类号：B60R22/44;B60R22/347

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2022.07.12#实质审查的生效;2022.06.24#公开

摘要：本发明涉及一种用于安全带卷收器的止动装置以及具有这样的止动装置的安全带卷收器。所述止动装置包括：棘轮，所述棘轮构造成用于与安全带卷收器的预紧装置的从动轮传动连接、优选抗扭连接；活动地支撑的棘爪64；弹簧元件63，所述弹簧元件将所述棘爪朝棘轮偏压；和活动部件62，所述活动部件在初始位置中克服弹簧元件的偏压力使得棘爪与棘轮脱离接合，所述活动部件构造成用于被激活的预紧装置的驱动构件运动离开初始位置，使得棘爪与棘轮接合并且因此在织带拉出方向上单向地锁止棘轮。通过止动装置可以保证安全带卷收器的良好的预紧功能和对乘员的约束功能。

主权项：1.一种用于安全带卷收器的止动装置，其特征在于，所述止动装置包括：棘轮22，所述棘轮构造成用于与安全带卷收器的预紧装置的从动轮2传动连接，其中，所述预紧装置包括引导管7和设置在引导管的远离从动轮的端部上的气体发生器9，多个球体作为驱动构件容纳在引导管中，在气体发生器被点爆时，所述多个球体能被引导管朝从动轮引导，所述从动轮构成为球齿轮，所述球齿轮在相邻的齿之间具有用于接纳球体的球窝；活动地支撑的棘爪64；弹簧元件63，所述弹簧元件将所述棘爪朝棘轮偏压；和活动部件62，所述活动部件在初始位置中克服弹簧元件的偏压力使得棘爪与棘轮脱离接合，所述活动部件构造成用于被激活的预紧装置的驱动构件8运动离开初始位置，使得棘爪与棘轮接合并且因此在织带拉出方向上单向地锁止棘轮。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 延锋汽车智能安全系统有限责任公司 安全带卷收器和用于安全带卷收器的止动装置

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