申请/专利权人：福州大学

申请日：2019-09-25

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN110549970B

主分类号：B60R19/16

分类号：B60R19/16;B60R19/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2020.01.03#实质审查的生效;2019.12.10#公开

摘要：本发明涉及一种旋转吸能式汽车保险杠及其工作方法，包括保险杠本体、前吸能组件以及后吸能组件，前吸能组件包括固定座，固定座的前端沿横向间隔均布有若干个用以与保险杠本体变形后相抵接的V型吸能件，V型吸能件包括两个呈V字形分布的吸能柱，吸能柱的中后端与固定座相铰接；后吸能组件包括前、后平行设置的横体和防撞梁，横体与固定座固联，横体与防撞梁之间倾斜设有斜体，斜体的两端分别经铰链与防撞梁和横体铰接，斜体与横体和防撞梁之间均纵设减震组件。本发明结构合理，在车身撞击过程中能量被吸能柱吸收的同时，通过旋转将能量带走，剩余能量通过多级吸能结构吸收并传递至车身，缓冲减震效果好，可对车内人员起到重要保护作用。

主权项：1.一种旋转吸能式汽车保险杠，其特征在于：包括从前往后依次设置的保险杠本体、前吸能组件以及后吸能组件，所述前吸能组件包括固定座，所述固定座的前端沿横向间隔均布有若干个用以与保险杠本体变形后相抵接的V型吸能件，所述V型吸能件包括两个呈V字形分布的吸能柱，所述吸能柱的中后端与固定座相铰接；所述后吸能组件包括前、后平行设置的横体和防撞梁，所述横体与固定座固联，横体与防撞梁之间倾斜设有斜体，所述斜体的左、右两端分别经铰链与防撞梁的左端和横体的右端相铰接，斜体与横体和防撞梁之间均纵设有减震组件；所述V型吸能件还包括缓冲阻尼器，所述缓冲阻尼器固定安装在两个吸能柱的后端之间；所述固定座包括两块分别固定在横体上、下表面的固定板；所述吸能柱的中后端设有竖向贯穿的铰接通孔，所述铰接通孔内活动穿设有铰接轴，所述铰接轴的上下两端贯穿固定板后经螺纹紧固件锁紧固定。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福州大学 一种旋转吸能式汽车保险杠及其工作方法

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