申请/专利权人：宁波欧易液压有限公司

申请日：2023-02-08

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN116292066B

主分类号：F03C1/04

分类号：F03C1/04;F03C1/28;F03C1/053

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2023.07.11#实质审查的生效;2023.06.23#公开

摘要：本申请涉及一种液压马达，涉及液压马达的领域，包括壳体、柱塞体、端盖和偏心轴，壳体中开设有内腔，壳体上开设有安装孔，柱塞体通过安装孔安装在壳体中，壳体上开设有轴孔，偏心轴通过轴孔转动连接在壳体中，端盖连接在壳体上并用于封堵安装孔，偏心轴包括球形件、输出轴和连接轴，输出轴和连接轴同心，输出轴和连接轴之间设置有连接块，球形件上开设有卡槽，球形件通过卡接安装在输出轴和连接轴之间。本申请具有降低更换偏心轴的成本的效果。

主权项：1.一种带有减震底座的液压马达，其特征在于：包括壳体（1）、柱塞体（2）、端盖（3）和偏心轴（4），壳体（1）中开设有内腔，壳体（1）上开设有安装孔（11），柱塞体（2）通过安装孔（11）安装在壳体（1）中，壳体（1）上开设有轴孔（12），偏心轴（4）通过轴孔（12）转动连接在壳体（1）中，端盖（3）连接在壳体（1）上并用于封堵安装孔（11），偏心轴（4）包括球形件（41）、输出轴（42）和连接轴（43），输出轴（42）和连接轴（43）的长度方向重合，输出轴（42）和连接轴（43）之间设置有连接块，球形件（41）上开设有卡槽，球形件（41）通过卡接安装在输出轴（42）和连接轴（43）之间，所述输出轴（42）上开设有键槽一（421），输出轴（42）上滑动连接有套筒联轴器（422），套筒联轴器（422）内壁开设有卡槽，套筒联轴器（422）通过卡槽卡接在输出轴（42）上，所述壳体（1）上设置有减震底座（6），减震底座（6）包括上顶板（61）、弹性垫块（62）和下底板（63），上顶板（61）和下底板（63）分别设置在弹性垫块（62）两侧，上顶板（61）与壳体（1）连接，下底板（63）用于与连接有传动轴（7）的机壳（8）连接，传动轴（7）上开设有键槽二，套筒联轴器（422）通过卡槽卡接于键槽二，所述上顶板（61）和下底板（63）为中心开设有通孔的圆板形结构，弹性垫块（62）设置为圆筒形结构，输出轴（42）用于插入上顶板（61）和下底板（63）的通孔中，所述下底板（63）上设置有多个螺纹筒（631），螺纹筒（631）与下底板（63）垂直，螺纹筒（631）穿过弹性垫块（62），上顶板（61）上设置有多个连接螺栓（611），连接螺栓（611）穿过上顶板（61）和弹性垫块（62）并与螺纹筒（631）螺纹连接，所述上顶板（61）、弹性垫块（62）和下底板（63）均设置为两部分，一部分横截面所呈图形为优弧，另一部分横截面所呈图形为劣弧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宁波欧易液压有限公司 一种液压马达

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