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【发明授权】一种淤泥质土层道路便携式施工方法_中建六局土木工程有限公司;中国建筑第六工程局有限公司_202011527469.2 

申请/专利权人:中建六局土木工程有限公司;中国建筑第六工程局有限公司

申请日:2020-12-22

公开(公告)日:2024-04-23

公开(公告)号:CN112681044B

主分类号:E01C3/00

分类号:E01C3/00;E01C3/04;E01C7/32

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.23#授权;2021.05.07#实质审查的生效;2021.04.20#公开

摘要:本发明公开了一种淤泥质土层厂区道路便携式施工方法,包括以下步骤:本方法在原设计道路做法上增加一层持力层对基底进行补强,在所述的第一层持力层上从下至上依次进行第二层持力层以及第三层持力层的铺设,其中下层持力层的施工缝与上一层持力层的施工缝彼此错开设置;根据厂区道路施工特点和工艺要求,充分利用对持力层施工质量的控制,分层施工,分层碾压。确保基底回弹模量能够达到设计要求的E0=35MP,并加强后续工序的施工控制,从而保证道路的整体施工质量合格。在第三层持力层上依次施工道路底基层、水泥稳定碎石基层、乳化沥青稀浆封层,粗粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土。

主权项:1.一种淤泥质土层厂区道路便携式施工方法,其特征在于包括以下步骤:1对原始路基上的场地杂物及淤泥土清理,挖槽并平整槽底,槽的宽度方向的两侧边每边大于路基45-55厘米;2在所述的槽底的长度方向分段铺设第一层持力层,过程如下:第一步,铺设第一段持力层并且碾压到设计高度;第二步,在第一段持力层的右侧铺设与第一段持力层搭接的第二段持力层的搭接部分,所述的第二段持力层的搭接部分的标高高于第一段持力层的标高;第三步,在第二段搭接部分的右侧铺设第二段持力层的后段部分,所述的第二段持力层的后段部分与搭接部分的标高一致;第四步,拌合碾压组成第二段持力层的搭接部分和后段部分,直至与第一段持力层标高相同;第五步,采用第二步至第四步的方法,在前一段持力层的右侧依次施工直至铺设完第一层持力层;3重复步骤2在所述的第一层持力层上从下至上依次进行第二层持力层、第三层持力层的铺设,其中下层持力层的施工缝与上一层持力层的施工缝彼此错开设置;4利用推土机在第三层持力层上摊铺厚度为23-24厘米的回填土形成道路底基层,然后利用平地机进行精平直至道路底基层厚度为18-19厘米;5在所述的道路底基层上摊铺水泥稳定碎石,然后采用人工配合找平、振动压路机压实的方法完成水泥稳定碎石基层的铺设;6在所述的水泥稳定碎石基层上施工乳化沥青稀浆封层,在所述的乳化沥青稀浆封层上依次浇筑粗粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中建六局土木工程有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 一种淤泥质土层道路便携式施工方法

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