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【发明授权】一种用于航空构件焊接过程中可调焊缝间距的夹具_浙江西子势必锐航空工业有限公司_202111569658.0 

申请/专利权人:浙江西子势必锐航空工业有限公司

申请日:2021-12-21

公开(公告)日:2024-04-23

公开(公告)号:CN114101998B

主分类号:B23K37/02

分类号:B23K37/02;B23K37/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.23#授权;2022.03.18#实质审查的生效;2022.03.01#公开

摘要:本发明公开了一种用于航空构件焊接过程中可调焊缝间距的夹具,包括贴近工件设置的底板1,底板1上设有顶壳2,所述的顶壳2上设有电机3,电机3的伸出端经轴承连接有主动锥齿4,所述的底板1上对称设有侧部轴承座5,侧部轴承座5内经转轴设有从动锥齿6,主动锥齿4与从动锥齿6相啮合,底板1上设有圆孔7,圆孔7内设有随行轴承8,随行轴承8内设有第一齿轮9。本发明能够有效调节焊缝间距大小,并且能够灵活调节焊枪位置,提升焊缝质量,操作方便,使用灵活。

主权项:1.一种用于航空构件焊接过程中可调焊缝间距的夹具,包括贴近工件设置的底板(1),底板(1)上设有顶壳(2),其特征在于:所述的顶壳(2)上设有电机(3),电机(3)的伸出端经轴承连接有主动锥齿(4),所述的底板(1)上对称设有侧部轴承座(5),侧部轴承座(5)内经转轴设有从动锥齿(6),主动锥齿(4)与从动锥齿(6)相啮合,底板(1)上设有圆孔(7),圆孔(7)内设有随行轴承(8),随行轴承(8)内设有第一齿轮(9),侧部轴承座(5)一侧与从动锥齿(6)同轴设置有第二齿轮(32),第一齿轮(9)和第二齿轮(32)相啮合,第一齿轮(9)内设有丝杠轴套(10),丝杠轴套(10)内配合有丝杠(11),丝杠(11)的下端部设有滚轮(12);所述的底板(1)底部设有底支座(13),底支座(13)两侧铰接有下压机构(14),滚轮(12)与下压机构(14)相接触,所述的底板(1)上对称设有下压轴承座(15),下压轴承座(15)内设有中轴(16),中轴(16)一端设有连接凸起端(17),中轴(16)的另一端设有连接凹槽端(18),中轴(16)上设有联动锥齿(19),联动锥齿(19)与主动锥齿(4)相啮合,所述的顶壳(2)一侧设有机械臂(80),机械臂(80)的一端设有末端执行机构(50),末端执行机构(50)贴近工件设置;所述末端执行机构用以固定焊枪;所述的下压轴承座(15)由上半支座和下半支座组成;所述的底板(1)上设有转动轴承,转动轴承上设有支撑锥齿(21),支撑锥齿(21)与从动锥齿(6)和联动锥齿(19)相啮合;所述的下压机构(14)包括铰接在底支座(13)两侧的压腿(22),压腿(22)上设有长槽(23),滚轮(12)设置在长槽(23)内,压腿(22)上设有通槽(24),通槽(24)内设有压紧件(25),所述的底板(1)上设有第一轴件(26),压腿(22)上设有第二轴件(27),第一轴件(26)和第二轴件(27)之间设有弹簧(28)。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江西子势必锐航空工业有限公司 一种用于航空构件焊接过程中可调焊缝间距的夹具

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