申请/专利权人：牛营营

申请日：2023-09-05

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN220827713U

主分类号：E01F9/604

分类号：E01F9/604;E01F9/692;E01F9/646

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权

摘要：本实用新型涉及城市交通工程技术领域，且公开了一种城市交通工程车流导向牌，在工作完成后需要对导向牌进行带回时，将支撑杆一通过滑轨一向上移动，在支撑杆一到达壳体所开设的通孔，被压缩的弹簧带动梯形滑块沿着滑杆弹出进行固定，通过设置滑轨二保证梯形滑块在滑杆上的稳定性，如需使用支撑杆三时，只需将其从螺纹块一的内部拧下再重新拧至螺纹块二的内部，收回则相反操作，在使用时只需将螺纹块一和壳体转动至一定角度使连杆一和连杆二处于直线状态，再将带有限位杆一和限位杆二的限位块插入连杆一和连杆二即可，保证在使用时支撑杆一和支撑杆三的稳定性。

主权项：1.一种城市交通工程车流导向牌，包括框体1，其特征在于：所述框体1的内部开设有凹槽，所述框体1的顶部设置有盖板2，所述盖板2的一侧转动连接有与框体1固定连接的固定块一3，所述盖板2的另一侧扣接有与框体1固定连接的搭扣4，所述框体1的两侧均固定连接有壳体5，所述壳体5的内部设置有支撑杆一6，壳体5的底部开设有配合支撑杆一6使用的通孔，所述支撑杆一6的两侧均通过滑块滑动连接有与壳体5固定连接的滑轨一7，所述支撑杆一6的内部开设有凹槽，所述支撑杆一6的内部设置有滑杆8，所述滑杆8的表面滑动连接有梯形滑块9，所述支撑杆一6的内部和梯形滑块9的一侧之间固定连接有弹簧10，所述梯形滑块9的顶部通过滑块滑动连接有与支撑杆一6固定连接的滑轨二11，两个所述壳体5的背面均转动连接有螺纹块一12，所述螺纹块一12的一侧固定连接有支撑杆二13，所述支撑杆二13的一端固定连接有螺纹块二14，所述螺纹块一12的内部螺纹连接有支撑杆三15，两个所述壳体5的背面均转动连接有连杆一16，所述连杆一16的一端转动连接有与支撑杆二13转动连接的连杆二17，所述壳体5的一侧设置有限位块18，所述连杆一16和连杆二17的内部均开设有通孔，所述限位块18的两侧分别固定连接有贯穿连杆一16和连杆二17的限位杆一19和限位杆二20，所述连杆一16和连杆二17内部的通孔均固定连接有密封圈一21。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 牛营营 一种城市交通工程车流导向牌

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD