申请/专利权人：泰州市金泰船舶设备有限公司

申请日：2023-04-26

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885855A

主分类号：B63B27/14

分类号：B63B27/14;B63B17/00;G08B21/18;B63B17/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种海上风电站波浪补偿舷梯，涉及船舶装置技术领域，包括安全结构、传动结构和舷梯结构，所述舷梯结构包括第一舷梯、第二舷梯和第三舷梯,所述第一舷梯的下端设有第一底板,所述第一底板的下侧转动连接有第一滚轮，所述第一底板的左右两侧均固定连接有第一护壁，所述第一护壁的上侧设有若干加强杆，若干所述加强杆的一端固定连接于第一护壁且另一端固定连接有第一防水盖，每两个所述加强杆的中间固定连接有防护网,所述第一护壁的前后两侧均固定连接有第一燕尾块，本发明通过设置有第一燕尾块、第二燕尾块、第一滚轮、第二滚轮、第二电动推杆和第三电动推杆，使第一舷梯和第二舷梯能够伸缩自如，行程也得到了加长。

主权项：1.一种海上风电站波浪补偿舷梯，包括安全结构、传动结构和舷梯结构，其特征在于：所述舷梯结构包括：第一舷梯1,所述第一舷梯1的下端设有第一底板26,所述第一底板26的下侧转动连接有第一滚轮29，所述第一底板26的左右两侧均固定连接有第一护壁4，所述第一护壁4的上侧设有若干加强杆10，若干所述加强杆10的一端固定连接于第一护壁4且另一端固定连接有第一防水盖7，每两个所述加强杆10的中间固定连接有防护网11,所述第一护壁4的前后两侧均固定连接有第一燕尾块31；第二舷梯2,所述第二舷梯2设于第一舷梯1的外侧，所述第二舷梯2的下端设有第二底板27,所述第二底板27的下侧转动连接有第二滚轮30，所述第二底板27的中间内部设有第二T槽37，所述第二底板27的左右两侧均固定连接有第二护壁5，所述第二护壁5的上侧也设有若干加强杆10，若干所述加强杆10的一端固定连接于第二护壁5且另一端固定连接有第二防水盖8，每两个所述加强杆10的中间也固定连接有防护网11，所述第二护壁5的前后两侧均固定连接有第二燕尾块34且前后两侧内部均设有第一燕尾槽32和第二电动推杆33；第三舷梯3,所述第三舷梯3设于第二舷梯2的外侧，所述第三舷梯3的下端设有第三底板28,所述第三底板28的中间内部设有第三T槽38，所述第三底板28的左右两侧均固定连接有第三护壁6，所述第三护壁6的上侧也设有若干加强杆10，若干所述加强杆10的一端固定连接于第三护壁6且另一端固定连接有第三防水盖9，每两个所述加强杆10的中间也固定连接有防护网11，所述第三护壁6的前后两侧内部均设有第二燕尾槽35和第三电动推杆36。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 泰州市金泰船舶设备有限公司 一种海上风电站波浪补偿舷梯

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