申请/专利权人：中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;湖南省港务集团有限公司

申请日：2024-01-10

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117888488A

主分类号：E02B3/06

分类号：E02B3/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种新型伸缩式浮码头及其布置方法，伸缩式浮码头包括依次连接设置的趸船、跳板、浮趸，通过跳板一端与前一个浮趸铰接、另一端与后一个浮趸滑动连接，跳板或与浮趸共同作为行走通道，在趸船驱动作用下，能够实现浮码头整体结构的伸展与收缩，前沿线离岸距离呈连续性变化，根据水位线变化产生的高程差可计算出浮码头的宽度变化需求，很大程度提高了浮码头对水位变化及航道限制的适应性、码头的通航安全性，避免传统浮码头经常需随水位变化，频繁增减浮趸及跳板设施的麻烦，降低了使用成本，且在枯水期时通过设置搁浅平台平稳支撑浮趸，减少了浮趸的倾斜和跳板的扭曲，减少对设施的损坏，提高了人员通行的舒适性。

主权项：1.一种新型伸缩式浮码头，其特征在于，包括从水侧至岸侧依次设置的趸船、多个浮趸，岸摊上沿坡度方向间隔设置有多个不同高程的搁浅平台，搁浅平台用于支撑枯水期的浮趸，相邻的趸船、浮趸、岸侧陆地的顶部之间分别连接有一个跳板，每个浮趸上分别沿水侧至岸侧的水平方向对称设置有轨道，跳板的其中一端底部对称设置有铰支座并通过铰支座与对应侧的浮趸或趸船或岸侧陆地的端部铰接，跳板的另一端底部对称设置有滚轮，滚轮滑动连接在对应侧的轨道内，所有浮趸在轨道相对铰支座的一端设置有防止滚轮滑出轨道的的轮挡结构，从水侧至岸侧方向，趸船的宽度大于跳板的宽度，趸船与顺次排列的跳板之间或趸船与顺次排列的跳板、浮趸之间共同形成行走通道。

全文数据：

权利要求：

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