申请/专利权人：辽宁警察学院

申请日：2024-02-07

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117894197A

主分类号：G08G1/08

分类号：G08G1/08;G08G1/083;G08G1/01

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种多时段交通信号配时方法及系统，涉及智能交通技术领域，该方法包括：获取预设时间周期的路口车流量数据；对获取的路口车流量数据进行处理；基于处理后的路口车流量数据，运用模糊C均值FCM算法，根据工作日和休息日路口车流量特点，分为5类和3类，进而得到早晚高峰时间段；基于早晚高峰时间段进行时间分段，根据每个时段给出配时。本发明通过结合实时数据处理、智能化算法和模糊逻辑控制，能够实现对城市交通信号的动态优化控制。不仅能提升路口的通行效率，还能确保配时方案的科学性和可操作性，同时减少对人工操作的依赖。

主权项：1.一种多时段交通信号配时方法，其特征在于，所述方法包括：获取预设时间周期的路口车流量数据；对获取的路口车流量数据进行处理；基于处理后的路口车流量数据，运用模糊C均值FCM算法，根据工作日和休息日路口车流量特点，将工作日的车流量对应的采样时间分为5类：低谷期、上升期和下降期、早高峰、晚高峰、平峰，将休息日的车流量对应的采样时间分为3类：低谷期、上升期和下降期、平峰，进而得到早晚高峰时间段；基于早晚高峰时间段进行时间分段，根据每个时段给出配时。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 辽宁警察学院 一种多时段交通信号配时方法及系统

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