申请/专利权人:广州东邦怡丰汽车配件科技有限公司
申请日:2024-02-21
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN117885297A
主分类号:B29C45/40
分类号:B29C45/40;B29C45/67;B29C45/26
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开
摘要:本发明涉及汽车靠背头枕生产技术领域,具体公开了一种汽车靠背头枕联动出模工艺,将成型模具安装在成型机台上,通过凸模与凹模组成的成型模头,利用第一气缸和第二气缸的配合,在靠背头枕成型后,启动第一气缸,使第一气缸的伸缩杆端延长,当第一气缸的伸缩杆端延长至与凹模重合时触发第二气缸启动,第二气缸带动凹模向远离靠背头枕的方向移动,使凹模脱离靠背头枕,第一气缸的伸缩杆端继续延长,当第一气缸的伸缩杆端与靠背头枕外壁接触时,继续对靠背头枕提供推力,使靠背头枕的折边凸起从凹口内自动脱出,不需人工将折边凸起从凹口内取出,可以实现自动化生产,提高了靠背头枕的生产效率。
主权项:1.一种汽车靠背头枕联动出模工艺,其特征在于:包括如下步骤:S1、将成型模具1安装在成型机台上;所述成型模具1包括模板3、第一气缸4、第二气缸8、凸模101和凹模102,所述第一气缸4和第二气缸8安装在模板3的两侧,且所述第一气缸4的安装方向和第二气缸8的安装方向垂直,所述第二气缸8的伸缩杆端穿过模板3与凹模102的一侧固定,所述凸模101固定在模板3上,且所述凹模102与凸模101平齐时组成成型模头,所述第一气缸4的伸缩杆端位于凹模102与第二气缸8相邻一侧,所述凸模101远离凹模102的一侧设置有凹口103;S2、靠背头枕2成型完成后,启动第一气缸4使第一气缸4的伸缩杆端逐渐延长,当第一气缸4的伸缩杆端与凹模102重合时,第二气缸8启动;S3、通过第二气缸8带动凹模102向模板3方向移动,使凹模102脱离靠背头枕2,第一气缸4的伸缩杆端继续延长;S4、当第一气缸4的伸缩杆端与靠背头枕2外壁接触时,继续对靠背头枕2提供推力,使靠背头枕2的折边凸起202从凹口103内自动脱出。
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权利要求:
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