申请/专利权人：韩华海洋株式会社

申请日：2021-12-24

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117897331A

主分类号：B63B25/16

分类号：B63B25/16;F02M21/02;F17C6/00;F17C9/00;B63H21/38;B63B17/00

优先权：["20210518 KR 10-2021-0063968"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明涉及一种省电型液化气体燃料船，其中在使用液化气体作为燃料来处理通过船中的液化气体的自然蒸发而产生的蒸发气体时，再液化系统的功耗可降低，且涉及一种用于处理这类液化气体燃料船的蒸发气体的方法。根据本发明的省电型液化气体燃料船包括：液化气体储罐，用于存储液化气体；发动机，使用存储在液化气体储罐中的液化气体或通过液化气体的自然蒸发而产生的蒸发气体作为燃料；燃料供应构件，用于供应液化气体作为发动机的燃料；压缩机，用于将蒸发气体压缩到发动机所需的压力；热交换器，用于冷却在压缩机中压缩的蒸发气体中的未供应到发动机的剩余蒸发气体；制冷剂循环管线，供应到热交换器的制冷剂通过所述制冷剂循环管线循环；制冷剂压缩单元，设置在制冷剂循环管线中以压缩在热交换器中进行热交换之后排出的制冷剂；以及冷热回收装置，用于回收作为发动机的燃料供应的液化气体的冷热和冷却由制冷剂压缩单元压缩的制冷剂。

主权项：1.一种省电型液化气体燃料船，包括：液化气体储罐，存储液化气体；发动机，使用存储在所述液化气体储罐中的所述液化气体或通过所述液化气体的自发蒸发而产生的蒸发气体作为燃料；燃料进料器，供应所述液化气体作为所述发动机的燃料；压缩机，将所述蒸发气体压缩到所述发动机所需的压力；热交换器，冷却由所述压缩机压缩的所述蒸发气体当中的未供应到所述发动机的所述剩余蒸发气体；制冷剂循环管线，供应到所述热交换器的制冷剂在其中循环；制冷剂压缩机，提供到所述制冷剂循环管线且压缩在所述热交换器中进行热交换之后从所述热交换器排出的所述制冷剂；以及冷热回收装置，回收作为所述发动机的燃料供应的所述液化气体的冷热，以冷却由所述制冷剂压缩机压缩的所述制冷剂。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 韩华海洋株式会社 省电型液化气体燃料船和用于处理液化气体燃料船的蒸发气体的方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD