申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司

申请日：2024-01-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117885870A

主分类号：B63B73/00

分类号：B63B73/00;B63B73/60;B63B81/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.03#实质审查的生效;2024.04.16#公开

摘要：本发明公开了一种LNG船液货舱内底不锈钢片段的安装方法，本方法通过将低温不锈钢板及待安装在其反面的碳钢结构件在内场预先制作形成一个内底不锈钢片段，再将完整的内底不锈钢片段吊装进舱，最后通过一个专用的龟式小车将其驳运至泵井区域，从而完成装配和焊接，有效避免舱内狭小密闭空间里散装大量结构零件、异种金属焊接难度大、焊接效率低、施工质量差的问题，大幅改善作业环境并提高安装效率。

主权项：1.一种LNG船液货舱内底不锈钢片段的安装方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1，在内场分段车间反态建造内底不锈钢片段1；S2，将内底不锈钢片段1以倾斜姿态从液货舱气穹口A1吊入液货舱A内，并穿过围护系统安装平台B上的各层临时开口后正态放置于液货舱A的内底板A2的中心线上；S3，将龟式小车2从液货舱气穹口A1吊入液货舱A内，并穿过围护系统安装平台B上的各层临时开口后正态放置于液货舱A的内底板A2上；S4，将龟式小车2移动到内底不锈钢片段1上方，利用龟式小车2将内底不锈钢片段1提升离地；S5，龟式小车2将内底不锈钢片段1驳运至泵井区域的凹坑位置A3上方，并将内底不锈钢片段1下放合拢到凹坑内；S6，对内底不锈钢片段1与母船体结构之间的合拢缝进行装配焊接和报验。

全文数据：

权利要求：

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