申请/专利权人:中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日:2020-12-23
公开(公告)日:2024-04-16
公开(公告)号:CN114658562B
主分类号:F02K3/06
分类号:F02K3/06;F01D21/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.16#授权;2022.07.12#实质审查的生效;2022.06.24#公开
摘要:本发明涉及一种涡轮转子动应力测试机构,其包括:压气机转子;空气导管,被配置为连接所述涡轮转子;以及引线组件,包括支撑管、引线管和测试线,所述支撑管的第一端设于所述压气机转子内,且与所述压气机转子连接;所述支撑管的第二端设于所述空气导管内,且与所述空气导管连接;所述引线管设于所述支撑管内,所述测试线设于所述引线管内。通过引线管限制测试线的活动空间,防止测试线摆动,缓解测试线在轴心无法固定的弊端;在不影响转子运行安全的前提下,提高转子动应力测试的可靠性。
主权项:1.一种涡轮转子动应力测试机构,其特征在于,包括:压气机转子10;空气导管20,被配置为连接所述涡轮转子30;以及引线组件40,包括支撑管41、引线管42和测试线,所述支撑管41的第一端设于所述压气机转子10内,且与所述压气机转子10连接;所述支撑管41的第二端设于所述空气导管20内,且与所述空气导管20连接;所述引线管42设于所述支撑管41内,所述测试线设于所述引线管42内;所述引线组件40还包括第一防转销451,所述引线管42的第一端设有向所述支撑管41延伸的第一连接部423,所述支撑管41的内壁设有向所述引线管42延伸的第二连接部411,所述第一防转销451沿所述涡轮转子30的轴向设置,且连接所述第一连接部423和所述第二连接部411;和或,所述引线组件40还包括第三防转销461,所述引线管42的第二端设有向所述支撑管41延伸的第三连接部424,所述支撑管41的内壁设有向所述引线管42延伸的第四连接部412,所述第三防转销461沿所述涡轮转子30的轴向设置,且连接所述第三连接部424和所述第四连接部412。
全文数据:
权利要求:
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