申请/专利权人：航宇救生装备有限公司

申请日：2020-10-15

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN112249345B

主分类号：B64D45/00

分类号：B64D45/00;B64F5/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2021.02.09#实质审查的生效;2021.01.22#公开

摘要：本发明公开了一种椅载电子式开伞器状态指示装置及方法，包括核心控制组件、地检信号检测电路、状态指示灯控制电路和状态指示灯，核心控制组件分别与地检信号检测电路和状态指示灯控制电路连接，状态指示灯控制电路与状态指示灯连接。本发明不仅解决了飞机员夜航时状态指示灯的干扰问题，还大大提高了地勤人员对飞机进行飞行前检测时的操作性，能够在飞机夜航时不对飞行员的视觉造成影响。

主权项：1.一种采用椅载电子式开伞器状态指示装置的状态指示方法，其特征在于，椅载电子式开伞器状态指示装置包括核心控制组件、地检信号检测电路、状态指示灯控制电路和状态指示灯，核心控制组件分别与地检信号检测电路和状态指示灯控制电路连接，状态指示灯控制电路与状态指示灯连接；地检信号检测电路为光电耦合器；所述的状态指示方法，包括以下步骤：1核心控制组件通过地检信号检测电路采集VCP地检信号，判断电子式开伞器处于地检状态还是飞行状态；2当核心控制组件检测到VCP地检信号时，则判断为地检状态，在地检状态下，若全部自检项正常，则核心控制组件控制状态指示灯间隔t1频闪，若有任意自检项异常，则核心控制组件控制状态指示灯常亮；当核心控制组件未检测到VCP地检信号时，则判断为飞行状态，在飞行状态下，若一般自检项异常时，核心控制组件控制状态指示灯间隔时间t1频闪并保持时间t2后熄灭，若重要自检项异常时，核心控制组件控制状态指示灯常亮；在所述的步骤2中，一般自检项是指AD自检，重要自检项是指起始信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 航宇救生装备有限公司 一种椅载电子式开伞器状态指示装置及方法

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