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【发明授权】深腔空间内挡圈的操作设备_中国航发商用航空发动机有限责任公司_202110339608.7 

申请/专利权人:中国航发商用航空发动机有限责任公司

申请日:2021-03-30

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN115139258B

主分类号:B25B27/00

分类号:B25B27/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.16#授权;2022.10.25#实质审查的生效;2022.10.04#公开

摘要:本发明公开了一种深腔空间内挡圈的操作设备,操作设备包括支架模块、张角调节模块、轴向限位模块,张角调节模块设于支架模块的端部,张角调节模块作用于挡圈的控制孔,张角调节模块用于调节挡圈的开口的张角的大小;轴向限位模块设于张角调节模块的侧面,轴向限位模块作用于挡圈的侧面,轴向限位模块用于使挡圈卡设于轴向限位模块与张角调节模块之间。张角调节模块能够调整挡圈的开口的张角,从而实现对挡圈的直径的控制,进而能够完成挡圈的安装或拆卸。轴向限位模块能够在轴向将挡圈卡住,避免挡圈在安装或拆卸过程中意外掉落,能够提高挡圈安装或拆卸的安全性。操作设备结构简单、紧凑,便于操作,安全性高。

主权项:1.一种深腔空间内挡圈的操作设备,用于航空发动机的挡圈的安装或拆卸,其特征在于,所述操作设备包括:支架模块,张角调节模块,所述张角调节模块设于所述支架模块的端部,所述张角调节模块作用于所述挡圈的控制孔,所述张角调节模块用于调节所述挡圈的开口的张角的大小;轴向限位模块,所述轴向限位模块设于所述张角调节模块的侧面,所述轴向限位模块作用于所述挡圈的侧面,所述轴向限位模块用于使所述挡圈卡设于所述轴向限位模块与所述张角调节模块之间,所述轴向限位模块包括顺次传动连接的第二操作组件、第二传动组件及第二执行组件,所述第二操作组件用于接受外部驱动力并带动所述第二传动组件,所述第二传动组件带动所述第二执行组件,所述第二执行组件设于所述挡圈的侧面;所述第二操作组件包括第二操作杆,所述第二操作杆自所述支架模块一端向所述支架模块的另一端延伸,所述第二操作杆的一端传动连接于所述第二传动组件,所述第二操作杆的另一端在外部驱动力的作用下转动。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航发商用航空发动机有限责任公司 深腔空间内挡圈的操作设备

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