申请/专利权人：浙江致优汽车科技有限公司;上海蔚来汽车有限公司

申请日：2021-11-30

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114312177B

主分类号：B60D1/24

分类号：B60D1/24;B60D1/58

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2023.08.11#专利申请权的转移;2022.04.29#实质审查的生效;2022.04.12#公开

摘要：本发明公开了拖车联接器，包括主体和拖车钩，主体安装在车身上，主体包括主动轴、从动轴、传动盘、以及转动安装的至少两个卡爪，从动轴的外周侧设有至少两对与卡爪一一对应并阻止非对应卡爪卡入的锁槽，每对锁槽呈中心对称分布，从动轴带动拖车钩转动，传动盘具有与所述卡爪一一对应的拨块，主动轴驱动传动盘空转，以使拨块推动卡爪脱出锁槽从而解锁从动轴的转动，卡爪解锁从动轴的转动后，主动轴通过传动盘带动从动轴转动，以使拖车钩在收拢位置和展开位置之间切换，主体还包括用于驱动卡爪复位的扭簧，拖车钩处于收拢位置或展开位置时，扭簧驱动卡爪复位以卡入对应的锁槽内锁定从动轴的转动。

主权项：1.拖车联接器，包括主体和拖车钩，所述主体安装在车身上，其特征在于，所述主体包括主动轴、从动轴、传动盘、以及转动安装的至少两个卡爪，所述从动轴的外周侧设有至少两对与所述卡爪一一对应并阻止非对应卡爪卡入的锁槽，每对锁槽呈中心对称分布，所述从动轴带动所述拖车钩转动，所述传动盘具有与所述卡爪一一对应的拨块，所述主动轴驱动所述传动盘空转，以使所述拨块推动所述卡爪脱出所述锁槽从而解锁所述从动轴的转动，所述卡爪解锁所述从动轴的转动后，所述主动轴通过所述传动盘带动所述从动轴转动，以使所述拖车钩在收拢位置和展开位置之间切换，所述主体还包括用于驱动所述卡爪复位的扭簧，所述拖车钩处于收拢位置或展开位置时，所述扭簧驱动所述卡爪复位以卡入对应的锁槽内锁定所述从动轴的转动，所述卡爪包括扇形板，至少两个所述扇形板与对应锁槽的径向配合深度互不相同，所述锁槽内设有自所述锁槽的一端向着所述锁槽内部轴向延伸的防呆凸台，所述防呆凸台与所述锁槽的另一端之间形成与扇形板配合的防呆腔，所述防呆腔的轴向深度和所述扇形板的厚度均随着径向配合深度的增大而减小。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江致优汽车科技有限公司;上海蔚来汽车有限公司 拖车联接器

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