申请/专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司

申请日：2020-10-12

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN112648371B

主分类号：F16H63/34

分类号：F16H63/34

优先权：["20191011 US 16/599,539"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.11.01#实质审查的生效;2021.04.13#公开

摘要：一种用于车辆的驻车机构及其操作方法。驻车机构包括一个或多个致动机构、驻车棘爪和驻车齿轮。一个或多个致动机构的至少一部分驱动地连接到凸轮的至少一部分。驻车棘爪具有一个或多个从该驻车棘爪延伸的驻车棘爪齿，所述驻车棘爪齿与从驻车齿轮的主体部的外表面延伸的一个或多个驻车齿轮齿的至少一部分选择性地接合。驻车棘爪还包括驻车棘爪销孔，所述驻车棘爪销孔具有接纳和或保持驻车棘爪销的至少一部分所需的尺寸和形状。

主权项：1.一种驻车机构，包括：一个或多个致动机构，所述致动机构驱动地连接到凸轮的至少一部分；驻车棘爪，所述驻车棘爪具有从所述驻车棘爪延伸的一个或多个驻车棘爪齿，其中，所述驻车棘爪具有驻车棘爪销孔，所述驻车棘爪销孔具有能接纳和或保持驻车棘爪销的至少一部分的尺寸和形状；以及驻车齿轮，所述驻车齿轮具有从带有外表面的主体部的至少一部分向外延伸的一个或多个驻车齿轮齿，其中，所述驻车棘爪的所述一个或多个驻车棘爪齿的至少一部分与所述一个或多个驻车齿轮齿的至少一部分选择性地接合；所述驻车机构具有第一接合位置和第二接合位置，其中，在所述第一接合位置，所述一个或多个驻车棘爪齿的至少一部分与所述驻车齿轮的具有从所述驻车齿轮的基圆直径导出的大致渐伸线或大致渐开线形状的部分的至少一部分接合，其中，在所述第二接合位置，所述一个或多个驻车棘爪齿的至少一部分与所述驻车齿轮的具有从所述驻车齿轮的基圆直径导出的大致渐伸线或大致渐开线形状的附加部分的至少一部分接合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 驻车机构及其操作方法

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