申请/专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司

申请日：2024-02-06

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN117735395B

主分类号：B66C5/02

分类号：B66C5/02;B66C6/00;B66C13/22

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及一种用于吊装大型轨道式龙门吊的提升支架结构及安装方法，提升支架结构，包括扩大基础、钢管立柱墩、柱顶横梁、主梁、连续式千斤顶、缆风绳、钢绞线和地锚，若干扩大基础位于若干钢管立柱墩底端，若干钢管立柱墩顶端水平连接若干柱顶横梁，若干柱顶横梁上端水平交叉连接若干主梁，若干主梁中心位置安装若干连续式千斤顶，若干缆风绳一端与柱顶横梁、主梁连接，若干缆风绳另一端与若干地锚通连接。本发明采用提升支架结构解决了重达4000t轨道式龙门吊、龙门吊刚性支腿的安装难题；缆风绳与地锚间通过连续式千斤顶进行连接，能精确的调整缆风绳张拉力，有效控制提升支架结构的防倾覆能力。

主权项：1.一种用于吊装大型轨道式龙门吊的提升支架结构的安装方法，其特征在于：提升支架结构包括扩大基础（1）、钢管立柱墩（2）、柱顶横梁（3）、主梁（4）、连续式千斤顶（5）、缆风绳（7）、钢绞线（6）和地锚（8），若干所述扩大基础（1）位于若干所述钢管立柱墩（2）底端，若干所述钢管立柱墩（2）顶端水平连接若干所述柱顶横梁（3），若干所述柱顶横梁（3）上端水平交叉连接若干所述主梁（4），若干所述主梁（4）中心位置安装若干所述连续式千斤顶（5），若干所述钢绞线（6）穿入若干所述连续式千斤顶（5）内，若干所述缆风绳（7）一端与柱顶横梁（3）、主梁（4）连接，若干所述缆风绳（7）另一端与若干地锚（8）通过连续式千斤顶（5）连接；安装方法包括以下步骤：S1、测量放样；S2、提升支架结构扩大基础场地整平压实；S3、扩大基础施工：扩大基础为4个扩大基础，分别分布在四个方向，每个扩大基础由C30钢筋混凝土浇筑而成，结构尺寸为7.5m×7.5m×1.5m，经计算复核地基承载力需大于200Kpa；S4、安装钢管立柱墩：钢管立柱墩为4个钢管立柱墩，每个钢管立柱墩置于扩大基础上端，每个钢管立柱墩采用4根φ600mm，壁厚为10mm的钢管及连接系焊接为框架结构，每根钢管纵横向钢管中心间距均为4.5m，每个钢管立柱墩的高度均为84m，每个钢管立柱墩四个方向的连接系均包括采用2根16a#槽钢构成的剪刀撑结构、分别位于剪刀撑结构上端和下端采用40a#槽钢构成的平联结构及位于2个钢管立柱墩的钢管立柱墩间联系梁，每根φ600mmx10mm钢管由若干根钢管采用M30高强螺栓接高构成，高度均为84m；S5、安装柱顶横梁：钢管立柱墩顶端水平连接柱顶横梁，柱顶横梁为8组柱顶横梁，每个钢管立柱墩顶端水平连接2组，每组柱顶横梁采用2根900*300H型钢组拼，H型钢每隔0.5m腹板两侧焊接10mm厚的加劲板，2根H型钢通过焊接形成整体柱顶横梁；S6、主梁安装：柱顶横梁上端水平交叉连接主梁，主梁为4组主梁，每2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉连接2组主梁，每组主梁采用2根900*300H型钢组拼焊接成型，左侧2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉连接2组主梁，右侧2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉连接2组主梁；S7、安装缆风绳：缆风绳为24根缆风绳，缆风绳一端与柱顶横梁、主梁连接，缆风绳另一端与地锚通过连续千斤顶连接，每根缆风绳为5根Φ15.2mm钢绞线构成，每2个钢管立柱墩安装12根缆风绳，左侧2个钢管立柱墩的2组柱顶横梁的两端各安装1根缆风绳，左侧2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉连接的2主梁的两端各安装1根缆风绳；S8、安装连续式千斤顶：连续式千斤顶为16个CTS300D-25连续式千斤顶，每2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉的主梁的中心位置安装8个连续式千斤顶，左侧2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉的主梁的中心位置安装8个连续式千斤顶，右侧2个钢管立柱墩的柱顶横梁上端水平交叉的主梁的中心位置安装8个连续式千斤顶，每个连续式千斤顶可穿入27根Ф15.2mm钢绞线，每个千斤顶可满足3000KN顶升力，该连续式千斤顶与配套的控制系统连接后，由控制系统操作16个连续式千斤顶同步顶升，通过连续式千斤顶能精确的调整缆风绳张拉力，由测量人员全程监控钢管立柱墩的垂直度，确保钢管立柱墩的垂直度满足相关规范要求；S9、安装轨道式龙门吊：1）轨道式龙门吊在厂家完成制作后，各部件按照构造图拆解为各组成部分，由船舶运输至安装现场的出运码头，通过轴线车运输至码头后方的安装场地；2）轨道式龙门吊包括龙门吊刚性支腿轮轨系统、龙门吊刚性支腿、龙门吊柔性支腿轮轨系统、龙门吊柔性支腿、龙门吊主梁、轴线车、龙门吊刚性支腿与龙门吊主梁间铰接结构、龙门吊起重小车，各部分按照龙门吊的组装图在地面完成结构件的初步组装；3）各部分结构件组装时，组装位置与提升支架结构位置匹配；4）龙门吊在地面初步组装完成，根据步骤S1至S8提升支架结构安装完成后，将钢绞线的下端与龙门吊主梁上的吊装孔连接，钢绞线顶端穿过提升支架顶结构的连续式千斤顶的锚孔内，用单抽连续式千斤顶逐根调整钢绞线的受力为10KN,确保在连续千斤顶同步提升时，每根起重钢绞线的张拉力是一致的，同时采用编束绑扎的措施，确保钢绞线不发生扭结现象；5）各连续式千斤顶内各根钢绞线的初始应力调整一致后，通过连续式千斤顶的同步操作控制系统，控制16台千斤顶同步稳定提升，龙门吊主梁按照日提升10m高度进行控制，提升过程中由测量人员，全程监控钢管立柱墩的垂直度，钢管立柱墩垂直度超标时可通过调整缆风绳的长度，进而调整钢管立柱墩的垂直度满足要求；6）龙门吊刚性支腿高度达到70m，重量达到800t，通过龙门吊刚性支腿与龙门吊主梁间铰接结构、龙门吊刚性支腿轮轨系统10以及在龙门吊刚性支腿底部布置轴线车，做到龙门吊主梁在提升时，龙门吊刚性支腿能与龙门吊主梁同步稳定的提升；7）龙门吊主梁及龙门吊刚性支腿安装到位，采用履带吊及龙门吊柔性支腿轮轨系统安装龙门吊柔性支腿；8）安装龙门吊的电气控制系统，拆除提升支架，最终完成大型轨道式龙门吊的安装。

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