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【实用新型】船用并靠系统_本特力船舶科技(苏州)有限公司_202321910066.5 

申请/专利权人:本特力船舶科技(苏州)有限公司

申请日:2023-07-20

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN220786061U

主分类号:B63B21/04

分类号:B63B21/04;B63B21/10

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.16#授权

摘要:本实用新型涉及相对运动装置技术领域,且公开了船用并靠系统,该船用并靠系统包括底座,所述底座的两端与固定钢架固定连接,且固定钢架的数量为两个,所述底座的左端与钢型材的两端通过滑槽滑动连接,所述底座的下端与连接固定器的上端固定连接,所述底座的上端与外部钢架的下端通过支撑钢杆的两端滑动连接,所述动滑轮组的上端与外部钢架的下端通过滑轮滑动连接,在外部钢架的内部开设有滑槽,滑槽的右端与钢型材的左端滑动连接,外部钢架的上端与控制箱的下端固定连接,在控制箱的正面活动安装有调压按钮、电源动力、位移按钮以及电磁阀,保证了该装置可以相对运动的同时,通过操纵控制箱即可达到该装置需要的功能特性。

主权项:1.船用并靠系统,包括底座2、动滑轮组5,其特征在于:所述底座2的两端与固定钢架3固定连接,且固定钢架3的数量为两个,所述底座2的左端与钢型材1的两端通过滑槽17滑动连接,所述底座2的下端与连接固定器4的上端固定连接,且连接固定器4的数量为四个,所述底座2的上端与外部钢架26的下端通过支撑钢杆21的两端滑动连接,且支撑钢杆21的数量为两个,所述动滑轮组5的上端与外部钢架26的下端通过滑轮27滑动连接,且滑轮27的数量为四个。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 本特力船舶科技(苏州)有限公司 船用并靠系统

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