申请/专利权人：常州钜苓铸造有限公司

申请日：2023-08-24

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220783504U

主分类号：B24B41/06

分类号：B24B41/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本申请涉及一种减速机壳体打磨用夹持治具，属于支撑治具的技术领域，其包括底座，所述底座上设置有定心夹持机构、四点支撑机构及防偏机构，所述定心夹持机构包括固定在所述底座上的壳座，所述壳座内竖直设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆伸出所述壳座设置，且活塞杆上固定有升降块，所述升降块周侧均布设置有多个夹持组件。本申请结构新颖、紧凑，使用方便，夹持效果好，整体均采用较为常规的机械零部件组合而成，易于制造，成本低廉，通过四点支撑机构能够对减速机壳体起到直接的支撑作用，并配合定心夹持机构和防偏机构实现减速机壳体的夹持固定。

主权项：1.一种减速机壳体打磨用夹持治具，其特征在于：包括底座1，所述底座1上设置有定心夹持机构2、四点支撑机构及防偏机构3，所述定心夹持机构2包括固定在所述底座1上的壳座21，所述壳座21内竖直设置有第一气缸22，所述第一气缸22的活塞杆伸出所述壳座21设置，且活塞杆上固定有升降块23，所述升降块23周侧均布设置有多个夹持组件24，所述夹持组件24包括固定在所述壳座21上的基座241，所述基座241上铰接有两个平行设置的支撑连杆242，所述支撑连杆242顶端铰接有夹持件243，靠近所述升降块23一侧的支撑连杆242上铰接有传动连杆244，所述传动连杆244一端与所述升降块23铰接，所述防偏机构3包括气缸座31，所述气缸座31内水平安装有第二气缸32，所述第二气缸32的活塞杆端部铰接有转杆33，所述转杆33中部铰接有拉杆34，所述拉杆34一端铰接在所述气缸座31上，所述拉杆34端部安装有压块35，所述四点支撑机构包括四个安装在所述底座1上的支撑杆。

全文数据：

权利要求：

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