申请/专利权人：曹妃甸港矿石码头股份有限公司

申请日：2023-09-08

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN220787165U

主分类号：B65G43/08

分类号：B65G43/08;G05B19/05;B65G67/60;B65G15/32;B65G11/02;B65G47/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权

摘要：本实用新型涉及一种散货输送流程急停综合控制装置，属于港口设备电气控制技术领域。技术方案是：在横梁（7）上分别安装海侧急停保护开关（5）和陆侧急停保护开关（6），海侧急停保护开关（5）位于海侧皮带机（3）正上方，陆侧急停保护开关（6）位于陆侧皮带机（4）正上方，海侧急停保护开关（5）和陆侧急停保护开关（6）的信号线接入第二司机室内的PLC输入模块（11）。本实用新型的有益效果是：实现了不同设备间的信号交互控制，很大程度上扩展了急停控制的应用范畴，缩短了工人发现皮带故障时的应急处置时间，有效地避免了皮带事故的发生，保证了设备的安全可靠性，提高了作业效率。

主权项：1.一种散货输送流程急停综合控制装置，其特征在于：包含给料器（1）、分叉门（2）、海侧皮带机（3）、陆侧皮带机（4）、海侧急停保护开关（5）、陆侧急停保护开关（6）、横梁（7）、海侧导料槽（8）和陆侧导料槽（9），给料器（1）的出口通道下方的横梁（7）上面设置分叉门（2），分叉门（2）将给料器（1）的出口通道分为两条通道，一条通道连接海侧导料槽（8），另一条通道连接陆侧导料槽（9）；海侧导料槽（8）的出口下面设置海侧皮带机（3），陆侧导料槽（9）的下方设置陆侧皮带机（4）；在横梁（7）上分别安装海侧急停保护开关（5）和陆侧急停保护开关（6），海侧急停保护开关（5）位于海侧皮带机（3）正上方，陆侧急停保护开关（6）位于陆侧皮带机（4）正上方，海侧急停保护开关（5）和陆侧急停保护开关（6）的信号线接入第二司机室内的PLC输入模块（11）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 曹妃甸港矿石码头股份有限公司 一种散货输送流程急停综合控制装置

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