申请/专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

申请日：2023-09-27

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220849848U

主分类号：F02C7/047

分类号：F02C7/047;F02C7/14;F02C7/18;F02C7/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：一种发动机综合换热装置，其将进气道防冰与变频发电机散热相结合，能有效地将变频发电机释放出的废热用作进气道防冰，以减少从发动机单独的引气的需求，降低进气道防冰开启状态下耗油率，同时提升进气道防冰开启状态下发动机推力能力，从而更好地确保发动机的性能。所述发动机综合换热装置包括变频发电机和润滑油空气冷却器，设置于变频发电机内的润滑油管路的两端与润滑油空气冷却器的两端通过第一流入管路和第一流出管路连接，在发动机的进气道上设置有唇口防冰加热管路，唇口防冰加热管路的润滑油流入口与润滑油管路的一端通过第二流入管路连接，而唇口防冰加热管路的润滑油流出口与润滑油管路的另一端通过第二流出管路连接。

主权项：1.一种发动机综合换热装置10，包括：安装在发动机核心机1内的变频发电机3；以及设置在风扇5的外涵道内的润滑油空气冷却器4，设置于所述变频发电机3内的润滑油管路31的一端31-1与所述润滑油空气冷却器4的入口端4-1通过第一流入管路P1in连接，所述润滑油管路31的另一端31-2与所述润滑油空气冷却器4的出口端4-2通过第一流出管路P1out连接，其特征在于，在发动机的进气道2上设置有唇口防冰加热管路6，所述唇口防冰加热管路6的润滑油流入口6-1与所述润滑油管路31的所述一端31-1通过第二流入管路P2in连接，而所述唇口防冰加热管路6的润滑油流出口6-2与所述润滑油管路31的另一端31-2通过第二流出管路P2out连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 发动机综合换热装置

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