申请/专利权人:狗熊机器人有限公司
申请日:2023-12-19
公开(公告)日:2024-04-19
公开(公告)号:CN117908535A
主分类号:G05D1/43
分类号:G05D1/43;G01C21/34;G01D21/02;G05D1/243;G05D1/242;G05D1/246;G05D1/633;G05D1/644;G05D1/248;G05D1/247;G05D109/10
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开
摘要:本发明公开了一种基于自主导航的低速智能电动车群调度系统,本发明利用车载各类传感器实现电动车的智能导航功能,并通过车载各类传感器监测的数据,为电动车提供实时精准的导航服务,游客通过手持终端可按照所在群体的需求选择乘坐或租赁,针对乘坐的游客群体,根据实时环境情况以及用户信息为游客匹配符合需求的电动车,而针对租赁的游客,根据环境实时重规划出多条个性化线路选择,为用户重新规划个性化的多条路线选择,且到达指定地点后可通过解锁多个佩戴器分配置个人用户手中,方便后续可通过佩戴器发送指令至租赁车辆,解决了传统固定线路难以满足个性出行需求的问题,满足不同游客的出行个性需求,实现景区高效智慧化的交通服务。
主权项:1.一种基于自主导航的低速智能电动车群调度系统,其特征在于:包括:导航系统;搭乘系统;租赁系统;充电箱1;所述充电箱1安装在智能电动车上,且充电箱1上安装有多个佩戴器2,所述佩戴器2内搭载有实时服务系统;所述导航系统包括:传感器模块:用于监测和记录智能电动车实时周围环境数据;GPS定位模块:用于定位和导航智能电动车;地图信息传输模块:用于传输共享传感器模块记录的周围环境数据;信息决策模块:依据周围环境数据控制智能电动车驾驶行驶;云服务器模块:用于数据的存储;所述搭乘系统包括:搭乘登录模块:用于手持终端用户的登录和授权;信息传输模块:用于将登录模块的信息共享至智能电动车;搭乘交互模块:用于搭乘期间与用户手持终端与智能电动车的信息交互;所述租赁系统包括:租赁登录模块:用于手持终端用户的登录和授权;显示界面模块:用于用户在租赁期间与智能电动车的信息交互;路线规划模块:依据共享登录信息并结合智能电动车实时周围环境数据规划多条路线供用户选择;手持解锁模块:用于依据登录信息解锁佩戴器2。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 狗熊机器人有限公司 一种基于自主导航的低速智能电动车群调度系统
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