申请/专利权人：中国民用航空总局第二研究所;民航成都电子技术有限责任公司

申请日：2024-03-19

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117910783A

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q10/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明涉及航空管理技术领域，提供了一种基于航班地面保障任务的地面保障人员排班方法，包括如下步骤：获取航班运行数据及预设的地面保障任务标准数据；基于统计模型预测航班地面保障任务的起始时间节点及波动分布；构建基于随机规划的排班模型；将预设排班制度输入排班模型，基于预设约束条件求解得到预设排班制度内所需的地面保障人员数量及地面保障人员的工作时间。其目的在于，基于航空运营的复杂性，充分考虑地面保障任务的实际需求和资源分配的协调性，实现协同考虑地面保障任务的人员数量规划及人员排班规划，确保地面保障任务低成本、高效完成。

主权项：1.基于航班地面保障任务的地面保障人员排班方法，其特征在于，包括如下步骤：获取航班运行数据及预设的地面保障任务标准数据；基于统计模型预测航班地面保障任务的起始时间节点及波动分布；构建基于随机规划的排班模型；将预设排班制度输入排班模型，基于预设约束条件求解得到预设排班制度内所需的地面保障人员数量及地面保障人员的工作时间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民用航空总局第二研究所;民航成都电子技术有限责任公司 基于航班地面保障任务的地面保障人员排班方法

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