申请/专利权人：长沙理工大学

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117905844A

主分类号：F16F15/067

分类号：F16F15/067;E01D19/00;F16F15/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明提供了一种滑轮组件位移放大型调谐质量惯容阻尼器，该阻尼器包括设置在被控件上的调谐质量惯容阻尼器本体，所述调谐质量惯容阻尼器本体包括第一驱动装置、阻尼控制系统、第二驱动装置和智能控制系统，所述阻尼控制系统通过滑轮组分别与第一驱动装置和第二驱动装置连接。本发明通过设置滑轮组可以大幅放大TMD与桥梁之间的相对位移，使阻尼器的工作效率得到极大的能提高，只需要较小参数的阻尼器，就能满足实际减振的需要。同时本发明将位移导出TMD外部，使阻尼器的安装更为方便，不再受TMD运动振幅的限制。最后还能将直线运动改为转动，利用转动形成惯质器增加阻尼器效果或者直接作为阻尼器。

主权项：1.一种滑轮组件位移放大型调谐质量惯容阻尼器，包括设置在被控件1上的调谐质量惯容阻尼器本体2，所述调谐质量惯容阻尼器本体2包括质量块201，所述质量块201与被控件1之间通过第一弹簧202连接；其特征在于：所述质量块201与被控件1之间还设有第一驱动装置3、阻尼控制系统4、第二驱动装置5和智能控制系统6；所述阻尼控制系统4包括安装在所述被控件1上的支撑架405，安装在所述支撑架405上的转轴407，所述转轴407上设有齿轮408，所述齿轮408上啮合有一根铰链402，所述铰链402的一端通过安装在所述质量块201下表面的第一滑轮组件204与所述第一驱动装置3连接，所述铰链402的另一端通过安装在所述质量块201下表面的第二滑轮组件205与所述第二驱动装置5连接，所述转轴407在齿轮408的两侧还间隔设有若干金属板403和磁体板404；所述智能控制系统6包括控制器601及若干个设置在所述调谐质量惯容阻尼器本体2上的传感器602，所述传感器602、第一驱动装置3及第二驱动装置5均与所述控制器601电连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长沙理工大学 一种滑轮组件位移放大型调谐质量惯容阻尼器

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