申请/专利权人：航天科工智能运筹与信息安全研究院(武汉)有限公司

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117910741A

主分类号：G06Q10/0631

分类号：G06Q10/0631;G06Q10/047;G06Q10/083;G06Q50/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明属于铁路保障运输技术领域，具体涉及一种基于NT‑A*算法的铁路保障运输任务规划方法。所述方法利用NT‑A*算法解决带任务时间窗、任务优先级约束、国民经济占比约束的运输投送任务中的铁路运输任务规划问题。结合铁路运输的特点，所述方法分为：铁路枢纽网拓扑图构建与NT‑A*算法的设计与应用两部分。本发明结合动态分时调度与A*算法，在满足动态运力约束下，规划出最短路线；本发明提出了满足到达时间窗的任务调度，解决任务到达时间问题。早于时间窗左侧会出现储存问题，晚于时间窗右侧会影响任务的执行，因此本发明基于到达时间窗全局调度任务，使得所有任务在时间窗内完成。

主权项：1.一种基于NT-A*算法的铁路保障运输任务规划方法，其特征在于，所述方法利用NT-A*算法解决带任务时间窗、任务优先级约束、国民经济占比约束的运输投送任务中的铁路运输任务规划问题。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 航天科工智能运筹与信息安全研究院(武汉)有限公司 一种基于NT-A*算法的铁路保障运输任务规划方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD