申请/专利权人：高合安智能科技(厦门)有限公司;福建安麟智能科技股份有限公司

申请日：2024-01-29

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117913968A

主分类号：H02J9/06

分类号：H02J9/06;E05F15/60

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明提供一种高铁站台门供电方法，涉及高铁站台门技术领域，包括以下步骤：S1：对多个工作电池进行标号；S2：每间隔第一预定时间值，判断电池组是否正常供电，若是则执行S4；反之则执行S3；S3：备用电池替换损坏的工作电池；S4：每间隔第二预定时间值，利用备用电池替换一块工作电池；其中，第二预定时间值大于第一预定时间值。本发明在工作电池之外添加备用电池，在工作电池反复充放电的过程中损坏时，可以及时有效替换上备用电池进行工作，即便工作电池不损坏，也定期利用备用电池替换工作电池，使得多个电池循环使用，储电量下降速度有效延缓，还可以在站台门工作期间不断电进行备用电池检测，站台门供电稳定性高，安全性好。

主权项：1.一种高铁站台门供电方法，适用于高铁站台门供电结构，结构包括若干个立柱和设置于相邻两个所述立柱之间的拉绳，所述立柱上设置有用于驱动所述拉绳升降的驱动机，所述驱动机连接有电池组，所述电池组包括工作电池和备用电池，所述工作电池的数量至少为2个，且多个所述工作电池相互串联设置；其特征在于：方法包括以下步骤：S1：对多个工作电池按照串联顺序分别进行标号；S2：每间隔第一预定时间值，判断工作电池是否正常工作，若是则直接执行步骤S4；反之则执行步骤S3；S3：获取损坏的工作电池标号，利用备用电池替换损坏的工作电池，备用电池适配损坏的工作电池原有标号；S4：每间隔第二预定时间值，利用备用电池替换一块工作电池；其中，第二预定时间值大于第一预定时间值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 高合安智能科技(厦门)有限公司;福建安麟智能科技股份有限公司 一种高铁站台门供电方法

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