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【发明公布】舱室热量交换回路及车辆热管理系统_李斯特技术中心(上海)有限公司_202410309669.2 

申请/专利权人:李斯特技术中心(上海)有限公司

申请日:2024-03-19

公开(公告)日:2024-04-19

公开(公告)号:CN117901617A

主分类号:B60H1/00

分类号:B60H1/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要:本申请提供了一种舱室热量交换回路及车辆热管理系统,该舱室热量交换回路中舱室泵的第一端连接第一换热器的第一输入端,第一换热器的第一输出端连接阀门组件的第一接口;第一芯体的输入端连接阀门组件的第二接口,第一芯体的输出端连接阀门组件的第三接口;第二芯体的输入端连接阀门组件的第四接口,第二芯体的输出端连接阀门组件的五接口;舱室泵的第二端连接阀门组件的第六接口;阀门组件配置为切换第一芯体和第二芯体串联或并联。本申请通过切换阀门组件切换该第一芯体和第二芯体的串并联关系,以使第一芯体和第二芯体可以同时制冷或制热,进而不同的制冷或制热需求下,两个芯体均充分利用,减少热量交换的能量损耗,提高换热能力。

主权项:1.一种舱室热量交换回路,其特征在于,包括:第一芯体、第二芯体、阀门组件以及舱室泵;舱室泵的第一端连接第二换热器的第三输入端,第二换热器的第三输出端连接阀门组件的第一接口;第一芯体的输入端连接阀门组件的第二接口,第一芯体的输出端连接阀门组件的第三接口;第二芯体的输入端连接阀门组件的第四接口,第二芯体的输出端连接阀门组件的第五接口;舱室泵的第二端连接阀门组件的第六接口;其中,阀门组件配置为切换第一芯体和第二芯体串联或并联。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 李斯特技术中心(上海)有限公司 舱室热量交换回路及车辆热管理系统

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