申请/专利权人：上海电科智能系统股份有限公司

申请日：2024-01-17

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117906631A

主分类号：G01C21/36

分类号：G01C21/36;G01C21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明提出基于导航地图的用于交通研判的拓扑地图自动化生成方法，通过导航段、节点、设备图层等地理信息数据，提取交通研判所需的的路段、节点、交叉口、转向关系对象及对应的属性，并通过设备对象信息，生成交通断面对象，与路网进行逻辑化关联，从而形成路段、交叉口、节点、设备治安的逻辑数字化表达，为交通研判类算法提供底座支撑；通过制定编码规则，实现对象间的快速查询，让交通系统内原本孤立的数据连成一张网络，节省开发时间和硬件成本。

主权项：1.基于导航地图的用于交通研判的拓扑地图自动化生成方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：根据交通研判对象需求，对导航段数据进行预处理，得到对路段对象和节点对象进行重新绘制的路段对象图；对路段对象图进行节点和交叉口节点重新绘制；步骤2：根据合并规则，运用递归方法进行路段对象的合并，并提取路段属性，得到合并结果，根据合并结果的关键节点信息绘制道路对象，得到合并效果图；步骤3：基于合并效果图和导向箭头信息，识别交叉口关联的路段和路段对象，进行转向关系提取和转向关系曲线绘制；步骤4：在步骤3基础上，基于设备点位建立缓冲区域，并在缓冲区域内设置阈值范围内的基准断面，根据设备的方向将基准断面进行划分，得到断面图；步骤5：在步骤4基础上，关联路段对象，形成断面与路网关联关系，得到拓扑地图。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海电科智能系统股份有限公司 基于导航地图的用于交通研判的拓扑地图自动化生成方法

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