申请/专利权人：桂林电子科技大学

申请日：2024-02-04

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117910672A

主分类号：G06Q10/047

分类号：G06Q10/047;G06Q50/40;G06F30/20;G06F16/9535;G06F16/9537

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.07#实质审查的生效;2024.04.19#公开

摘要：本发明涉及应急疏散技术领域，具体涉及航站楼出发大厅旅客应急疏散路径选择方法和系统，获取航站楼出发大厅的应急疏散物理设施情况，并采集航站楼出发大厅的环境情况和待疏散旅客情况；将应急疏散物理设施情况、环境情况和待疏散旅客情况及路径生成算法输入应急疏散模型，通过仿真软件求解旅客疏散路径；将所述旅客疏散路径推送至旅客，该方法通过构建航站楼基础设施、采集数据和路径选择模型，考虑到了航站楼出发大厅的布局、旅客特性、疏散瓶颈等对疏散路径的影响，并借助Anylogic仿真软件及编程，生成旅客疏散的最佳路径，并验证其可行性，提高旅客在面对突发情况时的疏散效率，以此保证旅客人身和财产安全。

主权项：1.航站楼出发大厅旅客应急疏散路径选择方法，其特征在于，包括以下步骤：获取航站楼出发大厅的应急疏散物理设施情况，并采集所述航站楼出发大厅的环境情况和待疏散旅客情况；将所述应急疏散物理设施情况、所述环境情况、所述待疏散旅客情况和路径生成算法输入至应急疏散模型，通过仿真软件求解旅客疏散路径；将所述旅客疏散路径推送至旅客。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 桂林电子科技大学 航站楼出发大厅旅客应急疏散路径选择方法和系统

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