申请/专利权人：湖北欧鑫科技有限公司

申请日：2023-12-18

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN117419683B

主分类号：G01C5/00

分类号：G01C5/00;G01B5/06;G01B5/30;G01B13/06;G01B13/24;E02D1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2024.02.06#实质审查的生效;2024.01.19#公开

摘要：本发明提供一种用于公路施工的路基测量设备，涉及路基测量技术领域，包括安装支架，所述安装支架的两端均安装有升降驱动组件，所述安装支架上表面安装有观测组件，所述安装支架的下表面固定安装有延伸管，所述延伸管的下端固定安装有测量管，所述测量管的内部安装有测量组件，所述测量管内壁向外部贯穿开设有若干通槽，所述测量组件包括若干活动支架，若干所述活动支架竖直分布在测量管的内部，在工作过程中，驱动结构能同时驱使若干穿刺杆以导向座为路径运动穿过通槽插入路基内部，从而对路基进行抓取，提升路基测量设备与路基基层的连接范围以及与路基的连接效果，提升设备观测的范围，提升路基降沉测量的稳定性。

主权项：1.一种用于公路施工的路基测量设备，包括安装支架（1），所述安装支架（1）的两端均安装有升降驱动组件（6），所述安装支架（1）上表面安装有观测组件（7），其特征在于：所述安装支架（1）的下表面固定安装有延伸管（2），所述延伸管（2）的下端固定安装有测量管（3），所述测量管（3）的内部安装有测量组件（5），所述测量管（3）内壁向外部贯穿开设有若干通槽（4）；所述测量组件（5）包括若干活动支架（51），若干所述活动支架（51）竖直分布在测量管（3）的内部，所述活动支架（51）上端安装有若干引导活动支架（51）竖向滑动的导向结构（54），所述活动支架（51）外壁上固定安装有若干导向座（52），每个所述导向座（52）内部均滑动安装有穿刺杆（53），所述穿刺杆（53）的尾端连接有驱动结构（55），所述驱动结构（55）驱使穿刺杆（53）以导向座（52）为路径运动穿过通槽（4）插入路基内部，从而对路基进行抓取；所述驱动结构（55）包括储油软管（553），所述储油软管（553）的内部连通有若干增压油管（551），若干所述增压油管（551）均通过支撑架固定在测量管（3）的内部，若干所述增压油管（551）与若干穿刺杆（53）一一对应设置，每个所述增压油管（551）内部均活动安装有增压活塞（552），所述增压活塞（552）与增压油管（551）对应设置的穿刺杆（53）尾端固定连接，所述增压油管（551）与对应的穿刺杆（53）同一轴线设置；所述储油软管（553）的上端连通有接头（554），所述接头（554）的上端固定安装有储油缸（555），所述储油缸（555）内部与接头（554）的内部连通，所述储油缸（555）固定安装在固定支架（558）上，所述固定支架（558）固定安装在延伸管（2）的内部；所述储油缸（555）的内部设置有增压油液，所述储油缸（555）的内部位于增压油液的上侧活动安装有第二增压活塞（556），所述第二增压活塞（556）上端转动安装有支撑杆（557），所述支撑杆（557）的上端固定连接有螺纹杆（559），所述螺纹杆（559）的上端穿过延伸管（2）活动延伸至安装支架（1）的上侧，所述螺纹杆（559）的上端外部活动套接有螺纹套（560），所述螺纹套（560）固定安装在安装支架（1）的上表面，所述螺纹杆（559）的上端固定安装有手柄（561）；在安装设备时，所述手柄（561）驱动所述螺纹杆（559）同步转动，通过所述螺纹杆（559）与所述螺纹套（560）配合，从而驱使所述支撑杆（557）逐渐向下运动且转动推动所述第二增压活塞（556）压缩所述储油缸（555）内部的增压油液，将增压油液推入储油软管（553）以及若干增压油管（551）的内部，从而推动相对应的增压活塞（552）以及穿刺杆（53）同步运动，使得若干穿刺杆（53）同时插入路基内部；所述导向结构（54）包括若干导向杆（541），若干所述导向杆（541）分布在若干活动支架（51）的顶部，每个所述导向杆（541）的下端均与下侧的活动支架（51）固定连接，所述导向杆（541）的外部活动套接有导向套（542），所述导向套（542）上固定连接有固定架（543），所述固定架（543）固定安装在测量管（3）的内壁上；所述导向杆（541）的上端活动延伸至导向套（542）的上侧，所述导向杆（541）的上端固定安装有限位座（544），所述导向杆（541）外部活动套接有支撑弹簧（545），所述支撑弹簧（545）设置在导向套（542）与限位座（544）之间，所述支撑弹簧（545）的上下两端分别与导向套（542）限位座（544）固定连接；所述观测组件（7）包括若干储存管（722），若干所述储存管（722）均设置在延伸管（2）内部，若干所述储存管（722）均固定安装在固定支架（558）上，若干所述储存管（722）与若干活动支架（51）一一对应设置，每个所述储存管（722）内部均活动安装有检测辅助活塞（723），所述检测辅助活塞（723）的下端固定连接有连接杆（724），所述连接杆（724）的下端固定连接在与储存管（722）相对应的活动支架（51）上；在所述活动支架（51）运动时，以所述导向杆（541）外部滑动套接的所述导向套（542）为路径运动，从而在路基降沉时下降运动，并且驱使所述连接杆（724）同步运动；所述储存管（722）的上端与输送软管（721）内部连通，所述输送软管（721）上端连通有透明观测管（72），所述透明观测管（72）固定安装在观测支架（71）的一侧表面上，所述观测支架（71）固定安装在安装支架（1）的上表面，所述储存管（722）内位于检测辅助活塞（723）的上侧以及输送软管（721）、透明观测管（72）内部设置有观测油液，所述储存管（722）内径大于透明观测管（72）以及输送软管（721）；在所述连接杆（724）运动时，驱使检测所述辅助活塞（723）在所述储存管（722）内部同步运动，使得所述储存管（722）内部位于检测所述辅助活塞（723）上侧观测油液下降运动，同时位于所述输送软管（721）以及所述透明观测管（72）内部的观测油液同步向下流动，通过观察观测油液的位置变化从而对路基的沉降进行观察，通过所述储存管（722）内径大于所述透明观测管（72）以及所述输送软管（721），在路基的沉降出现微弱变化时，能够使直径较小的所述透明观测管（72）以及所述输送软管（721）内部观测油液以较大的流量深度流入内径大的所述储存管（722）内部，使得路基的沉降出现微弱变化时，将观测效果放大。

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