申请/专利权人：中车唐山机车车辆有限公司

申请日：2021-09-22

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN113804465B

主分类号：G01M17/06

分类号：G01M17/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权;2022.01.04#实质审查的生效;2021.12.17#公开

摘要：本申请实施例中提供了一种构架疲劳测试用约束装置及构架疲劳测试系统，该装置包括刚性的一系悬挂高度模拟体和弹性的一系悬挂弹性模拟体，一系悬挂弹性模拟设于一系悬挂高度模拟体的底端；模拟轴箱，模拟一系悬挂组件通过一系悬挂弹性模拟体安装于模拟轴箱之上；一系悬挂弹性模拟体当受到外力时发生弹性形变，以对待测试构架的侧梁和模拟轴箱进行柔性约束，测试力经待测试构架的侧梁、模拟一系悬挂组件传递至模拟轴箱上。上述装置及系统还原一系悬挂工装的真实受力状态，当受到外力时发生弹性形变，以对待测试构架的侧梁和模拟轴箱进行柔性约束，还原真实轴箱的载荷传递路径，保证转向架构架疲劳测试结果的准确性。

主权项：1.一种构架疲劳测试用约束装置，其特征在于，包括：模拟一系悬挂组件，包括刚性的一系悬挂高度模拟体和弹性的一系悬挂弹性模拟体，所述一系悬挂弹性模拟体设于所述一系悬挂高度模拟体的底端；所述一系悬挂高度模拟体包括十字支撑架、上底板和下底板，上底板和下底板分别设置在十字支撑架的长度方向的两端，使所述一系悬挂高度模拟体的刚度等效于一系悬挂工装的横向和纵向刚度；所述一系悬挂弹性模拟体包括一系安装板和一系悬挂弹性件；所述一系安装板可拆卸的连接于模拟轴箱的上方，所述一系安装板的上表面中心处设有中空容纳腔，所述中空容纳腔的上部开口与外界连通，所述一系悬挂弹性件设于所述中空容纳腔内；所述一系悬挂弹性件的上表面和所述上部开口的周向侧壁形成限位槽，所述一系悬挂高度模拟体设于所述限位槽中进行限位；模拟轴箱，所述模拟一系悬挂组件通过所述一系悬挂弹性模拟体安装于所述模拟轴箱之上；所述一系悬挂弹性模拟体当受到外力时发生弹性形变，以对待测试构架的侧梁和所述模拟轴箱进行柔性约束，测试力经待测试构架的侧梁、所述模拟一系悬挂组件传递至所述模拟轴箱上；还包括模拟轴箱转臂和弹性的实际定位节点部；所述模拟轴箱转臂的一端与所述模拟轴箱固定，另一端套装有所述实际定位节点部，所述模拟轴箱转臂能够绕所述实际定位节点部转动；其中，所述实际定位节点部的两端用于与待测试构架的转臂定位座可拆卸的连接；还包括实际轴箱轴承和模拟车轴；所述实际轴箱轴承的外圈与所述模拟轴箱的内壁固定，所述实际轴箱轴承的内圈与所述模拟车轴固定；所述模拟轴箱的内壁周向环绕设有轴承限位槽，所述轴承限位槽沿所述实际轴箱轴承的轴向设置，用于对所述实际轴箱轴承的轴向移动进行限位还包括：垂向约束组件，所述垂向约束组件的一端固定于工作台面，另一端与所述模拟车轴固定且位于待测试构架所在转向架的车轮中心处；所述垂向约束组件包括依次设置的车轴过渡块，垂向支撑杆、第一测力传感器、球铰件和固定板，所述垂向支撑杆的两端分别与所述车轴过渡块和所述第一测力传感器固定连接，所述球铰件的两端分别与所述第一测力传感器和所述固定板连接；所述车轴过渡块包括定位面和第三定位件，所述定位面与所述模拟车轴的周向侧壁贴合，所述第三定位件用于将所述车轴过渡块和所述模拟车轴固定；所述固定板用于与工作台面固定；待测试构架受到垂向力时，垂向力通过所述模拟一系悬挂组件、所述模拟轴箱、所述模拟车轴传递至所述垂向约束组件上，并通过所述第一测力传感器进行垂向载荷测量。

全文数据：

权利要求：

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