申请/专利权人：上海船舶研究设计院

申请日：2023-10-13

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN220809749U

主分类号：B63B43/18

分类号：B63B43/18

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种极地散货船的舷侧抗撞结构，其包括多个固设于船体外板的舷侧肋骨；船体外板上还固设有横向强框架和水平桁；相邻的舷侧肋骨之间设有舷侧肋骨撑柱；舷侧肋骨撑柱包括撑柱主体和撑柱软趾，撑柱主体的两端均设有撑柱软趾，撑柱软趾固接于舷侧肋骨；撑柱软趾的轮廓包括圆弧段和直线段，圆弧段的两端分别连接于撑柱主体和直线段的一端；直线段的另一端连接于舷侧肋骨；直线段垂直于舷侧肋骨。本实用新型吸能能力较高,抗撞性指标较优，具有更好的抗撞性能，更能保证船舶的安全性。

主权项：1.一种极地散货船的舷侧抗撞结构，其包括多个固设于船体外板的舷侧肋骨；船体外板上还固设有能够提高舷侧肋骨强度的横向强框架和水平桁；其特征在于，相邻的舷侧肋骨之间设有舷侧肋骨撑柱；舷侧肋骨撑柱包括撑柱主体和撑柱软趾，撑柱主体的两端均设有撑柱软趾，撑柱软趾固接于舷侧肋骨；撑柱软趾的轮廓包括圆弧段和直线段，圆弧段的两端分别连接于撑柱主体和直线段的一端；直线段的另一端连接于舷侧肋骨；直线段垂直于舷侧肋骨。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海船舶研究设计院 极地散货船的舷侧抗撞结构

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