申请/专利权人：井冈山大学

申请日：2023-08-01

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN220801908U

主分类号：A63H17/00

分类号：A63H17/00;A63H29/24

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权

摘要：本实用新型涉及热能小车技术领域，具体涉及一种热能小车，包括车身支架和整车底板，所述整车底板一侧安装有前轮支架，且前轮支架底部安装有前轮，所述车身支架一侧两端分别转动安装有从动后轮与主动后轮，主动后轮的一侧同轴转动安装有转轴，且转轴上套设有后齿轮，所述整车底板上部一侧安装有斯特林发动机，整车底板上部设有传动组件，斯特林发动机通过传动组件驱动后齿轮转动，所述从动后轮与主动后轮的一侧分别安装有后轮法兰。本实用新型，通过采用基于主动后轮轨迹规划的前轮控制方法，有效地解决了车辆在行驶过程中可能遇到的转弯、减速、加速等问题，同时也降低了制造成本和提高了车辆的行驶效率。

主权项：1.一种热能小车，包括车身支架3和整车底板4，其特征在于，所述整车底板4一侧安装有前轮支架7，且前轮支架7底部安装有前轮6，所述车身支架3一侧两端分别转动安装有从动后轮1与主动后轮2，主动后轮2的一侧同轴转动安装有转轴，且转轴上套设有后齿轮18，所述整车底板4上部一侧安装有斯特林发动机19，整车底板4上部设有传动组件，斯特林发动机19通过传动组件驱动后齿轮18转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 井冈山大学 一种热能小车

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