申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司

申请日：2023-10-17

公开（公告）日：2024-04-19

公开（公告）号：CN220809570U

主分类号：B62D25/08

分类号：B62D25/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.19#授权

摘要：本实用新型公开了一种车辆的前舱结构和车辆，车辆的前舱结构包括：水箱挂载梁，两个上纵梁，两个上纵梁在车辆的宽度方向上间隔开分布，且两个上纵梁分别连接于水箱挂载梁和相应的A柱之间以限定出前舱空间，连接结构，连接结构连接于上纵梁和前纵梁之间，且连接结构、上纵梁和前纵梁之间限定出吸能空间。本实用新型的车辆的前舱结构，前舱空间的结构强度更高，同时两个上纵梁和水箱挂载梁能形成一个闭环结构，这样使前舱结构的吸能性更好且能改善上纵梁的变形模式，从而更好地对乘员进行保护，同时吸能空间能够进一步加强前舱结构的吸能能力，从而更好地保护车辆中的乘员。

主权项：1.一种车辆的前舱结构，其特征在于，包括：水箱挂载梁20；两个上纵梁10，两个所述上纵梁10在车辆1000的宽度方向上间隔开分布，且两个所述上纵梁10分别连接于所述水箱挂载梁20和相应的A柱之间以限定出前舱空间；连接结构，所述连接结构连接于所述上纵梁10和前纵梁30之间，且所述连接结构、所述上纵梁10和所述前纵梁30之间限定出吸能空间。

全文数据：

权利要求：

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