申请/专利权人：南通智慧交通科技有限公司

申请日：2022-08-04

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN115345613A8

主分类号：G06Q20/32

分类号：G06Q20/32;H04L67/12;H04L9/40;H04B10/032;H04B10/275

优先权：

专利状态码：在审-发明专利公报更正;发明专利申请更正

法律状态：2024.04.26#发明专利申请更正;2024.04.26#发明专利公报更正;2022.12.02#实质审查的生效;2022.11.15#公开

摘要：本发明提供一种利用移动终端支付及离线交易的地铁支付系统，所述地铁支付系统包括支付计算中心、闸机、地铁站终端设备以及通信主干网，其特征在于：支付计算中心的硬件包括计算机、机架、服务器以及防火墙，支付计算中心的网络结构形式为两层交换式，位于第一层网络的服务器群利用ToR交换机实现与第二层网络的连接；闸机内部设置有用户支付模块，用户支付模块由带有NFC控制器，内置STK卡的手机终端组成，由终端将APDU指令解释传输给NFC，乘客利用手机终端对所需的地铁信息进行查询，既减少了乘客购票时间、提高进出车站的速度，又减少对车站TVM自动购票机的设备压力和车务现金管理的工作量。

主权项：1.一种利用移动终端支付及离线交易的地铁支付系统，所述地铁支付系统包括支付计算中心、闸机、地铁站终端设备以及通信主干网，其特征在于：闸机具有2个USB插口，Console调试口，RS232接口以及2个以太网接口，支付计算中心的硬件包括计算机、机架、服务器以及防火墙，支付计算中心的网络结构形式为两层交换式，位于第一层网络的服务器群利用ToR交换机实现与第二层网络的连接；而在中间层交换机与聚合层交换机的作用下，第二层网络交叉连接从而形成大二层的网络结构，闸机内部设置有用户支付模块，用户支付模块由带有NFC控制器，内置STK卡的手机终端组成，NFC设备与手机控制器之间采用I2C总线连接，此命令可以是GSM11.14的扩展主动式命令，由终端将APDU指令解释传输给NFC；地铁站终端设备中设置有离线交易模块，在获取到离线交易场景下的目标交易的交易信息的情况下，将目标交易的交易信息存储于所述离线交易模块中；在所述离线交易模块中生成所述目标交易的交易状态标记，并将目标交易的交易状态标记设置为交易中，在目标交易完成的情况下，将所述离线交易模块中的所述目标交易的交易状态标记由交易中设置为交易完成；基于目标交易的交易信息和所述目标交易的交易状态标记的信息对目标交易执行具有预设清算有效期的交易清算处理；支付计算中心与闸机、用户支付模块、离线交易模块之间实现准确对接的形式主要依赖于防火墙，通过在防火墙之后设置IDS，能够监听整个网络系统，通信主干网的网络结构为自愈式冗余光纤双环网，该网络具有无缝切换、实时热备的特征，同时利用双连接方式将地铁线网上的各站点纳入其中；在正常运行模式下，双环网中的主环、次环分别处于工作、热备的状态，当主环或者位于主环上的地铁站站点发生运行故障时，冗余环网会自动调整配置，启动热备状态中的次环，从而使整个网络得以维持正常的运行状态，地铁站终端设备的物理拓扑网络结构为环网式，同时利用三级交换机实现与支付计算中心的间接性连通；地铁站终端设备能够在通信主干网出现运行故障时启动孤岛运行模式，而且可保留七天以内的数据信息，等通信主干网修复之后，会将报文传送至支付计算中心。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南通智慧交通科技有限公司 一种利用移动终端支付及离线交易的地铁支付系统

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