申请/专利权人：山东益程建设工程有限公司

申请日：2024-03-22

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117926681A

主分类号：E01C23/09

分类号：E01C23/09

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及道路修复技术领域，具体涉及一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括拖车，拖车由车头、车体和把手组成，拖车上设有喷涂组件、喷气组件和冲击组件，喷涂组件包括填补剂喷管，喷气组件包括前端喷气件和后端喷气件，前端喷气件为设于车头上的一号喷嘴，后端喷气件包括若干个二号喷嘴，冲击组件包括驱动机构和两组冲击件，每组冲击件均包括呈竖直的冲击杆，两组冲击杆分别用于在填补剂覆盖于裂缝后对裂缝的两侧进行撞击，促使填补剂向下渗入裂缝的深部，当熔融的填补剂落于裂缝上后，填补剂会逐渐渗入裂缝内，与此同时驱动机构会驱动两组冲击杆会分别对裂缝的两侧进行撞击，以此促使填补剂向下渗入裂缝的深部。

主权项：1.一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于，包括拖车，拖车由车头（1）、车体（2）和把手（3）组成，车头（1）转动设于车体（2）的前端，把手（3）固定设于车头（1）上，拖车上设有喷涂组件、喷气组件和冲击组件，喷涂组件包括呈竖直设于车头（1）上的填补剂喷管（4），填补剂喷管（4）用于向地面裂缝喷洒熔融的填补剂，喷气组件包括前端喷气件和后端喷气件，前端喷气件为设于车头（1）上的一号喷嘴（5），一号喷嘴（5）用于在填补剂覆盖裂缝前将地面上的灰尘吹散，后端喷气件包括若干个设于车体（2）底部的二号喷嘴（6），若干个二号喷嘴（6）用于在填补剂覆盖裂缝后将填补剂吹干，冲击组件包括驱动机构和两组冲击件，两组冲击件呈对称状态设于车头（1）上，填补剂喷管（4）位于两组冲击件之间，每组冲击件均包括呈竖直的冲击杆（7），两组冲击杆（7）分别用于在填补剂覆盖于裂缝后对裂缝的两侧进行撞击，促使填补剂向下渗入裂缝的深部，驱动机构设于车体（2）上，驱动机构用于同步驱动两组冲击杆（7）往复升降。

全文数据：

权利要求：

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