申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

申请日：2024-03-22

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN117928881A

主分类号：G01M9/04

分类号：G01M9/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.14#实质审查的生效;2024.04.26#公开

摘要：本发明涉及空气动力学技术领域，公开了一种风洞模块化收缩段系统，它包括固定收缩段和可移动收缩段，所述固定收缩段的出口设置拉紧机构，所述可移动收缩段的入口设置与所述拉紧机构对接的拉紧扣，所述可移动收缩段的出口设置翻板机构；所述拉紧机构包括油缸安装座、拉紧油缸和置位油缸，所述置位油缸固定在油缸安装座上，其伸出端与所述拉紧油缸连接，所述拉紧油缸转动设置在油缸安装座上，所述拉紧油缸的伸出端固定有拉杆，所述油缸安装座固定在所述固定收缩段的出口端。本发明结构简单，使用简便，可根据试验要求快速更换不同尺寸和结构的收缩段，同时对收缩段与试验段进行快速、可靠的更换连接，满足风洞试验要求，提高风洞试验效率。

主权项：1.一种风洞模块化收缩段系统，其特征在于：包括固定收缩段和可移动收缩段，所述固定收缩段的出口与所述可移动收缩段的入口对接，所述可移动收缩段的出口与试验段入口对接，所述固定收缩段的出口设置拉紧机构，所述可移动收缩段的入口设置与所述拉紧机构对接的拉紧扣，所述可移动收缩段的出口设置翻板机构；所述拉紧机构包括油缸安装座、拉紧油缸和置位油缸，所述置位油缸固定在油缸安装座上，其伸出端与所述拉紧油缸固定连接，所述拉紧油缸转动设置在油缸安装座上，所述拉紧油缸的伸出端固定有拉杆，所述油缸安装座固定在所述固定收缩段的出口端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 一种风洞模块化收缩段系统

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