申请/专利权人：宣城龙虎精工科技有限公司

申请日：2023-09-05

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220849285U

主分类号：E05D7/00

分类号：E05D7/00;E05D11/00;E05F5/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：本实用新型涉及车门缓冲式铰链，包括固定轴以及两组套设于固定轴外部的合页，其中一组所述合页上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括滑道，开设于合页上，并与所述固定轴同心设置；滑竿，一端插设于滑道内并与其滑动连接，另一端连接于另一组所述合页；缓冲腔，开设于合页内，并与所述固定轴同心设置；隔板，滑动设置于缓冲腔内部并将其分隔为互不相通的两个腔体，所述隔板上开设有供两个腔体连通的通道，所述隔板内填充有阻尼液。本实用新型采用液压缓冲的方式，能够在车门将要张开至极限时逐步吸收其动能，使其能够在达到张开极限前停止，避免铰链达到张开极限影响使用寿命，同时车门能够在停止后静止不动，改变现有技术中车门回弹的弊端。

主权项：1.车门缓冲式铰链，包括固定轴100以及两组套设于固定轴100外部的合页200，其特征在于，其中一组所述合页200上设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括：滑道210，开设于合页200上，并与所述固定轴100同心设置；滑竿220，一端插设于滑道210内并与其滑动连接，另一端连接于另一组所述合页200；缓冲腔230，开设于合页200内，并与所述固定轴100同心设置；隔板240，滑动设置于缓冲腔230内部并将其分隔为互不相通的两个腔体，所述隔板240上开设有供两个腔体连通的通道241，所述隔板240内填充有阻尼液；连接杆250，设置于滑道210与缓冲腔230之间，其中，所述连接杆250的一端插入缓冲腔230内并与隔板240连接，所述连接杆250的另一端插入滑道210内。

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权利要求：

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